濟(jì)南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機(jī)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路(中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機(jī)務(wù)段等)、各大院校(清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等),各大質(zhì)檢單位(國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設(shè)備檢測研究所等),汽車(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類行業(yè)。
拉力試驗機(jī)按照自動化程度高低可分為
1、指針式拉力試驗機(jī):這種傳統(tǒng)型的拉力試驗機(jī)由于測試精度低,性價比低, 已經(jīng)基本上被數(shù)顯式拉力試驗機(jī)淘汰。但是在小力量范圍內(nèi),就是我們常見的拉力計,常被工廠用于小制品的簡單力量測試,因其價格低廉,還是頗受歡迎。
2、數(shù)顯式拉力試驗機(jī)也稱為微電腦型拉力試驗機(jī):測試數(shù)據(jù)直接顯示在液晶屏上,測試項目比較固定,常用于工廠的質(zhì)量控制。
3、電腦系統(tǒng)拉力試驗機(jī):是通用的拉力試驗機(jī),由于測試數(shù)據(jù)通過電腦采集,再經(jīng)過軟件程序的計算處理得出用戶想要的終數(shù)據(jù),而且可以通過報表的方式打印出來。常用于科研單位、檢測機(jī)構(gòu)、新產(chǎn)品開發(fā)等。
拉力試驗機(jī)的傳感器分類
1、拉力試驗機(jī)溫度傳感器傳感器接地應(yīng)可靠,傳感器的導(dǎo)線邊接不得短路。動磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會隨著溫度上升,電阻值減小。
2、轉(zhuǎn)速傳感器確保傳感器底部與發(fā)動機(jī)齒頂間隙0.8至1.0,否則會造成指示失準(zhǔn)。正確的安裝方法是先將傳感器擰到底,即傳感器底部碰到發(fā)動機(jī)飛齒頂部,然后逆時針回旋三分之二圈,再用背緊螺母緊固。怠速時轉(zhuǎn)速傳感器輸出感應(yīng)電壓Urms>1.0V。
3、油量傳感器油箱內(nèi)浮子的移動應(yīng)靈活,否則會因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準(zhǔn)。拉力試驗機(jī)油量傳感器接地應(yīng)可靠。動磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻會隨著油箱內(nèi)部油量平面升高而升高。
4、壓力傳感器動磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高.拉力試驗機(jī)安裝壓力傳感器時,不可直接擰外殼.如傳感器有報警,那么傳感器線與報警線不可接反。
拉力試驗機(jī)是用來對材料進(jìn)行靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學(xué)性能試驗用的機(jī)械加力的試驗機(jī),適用于塑料板材、管材、異型材,塑料薄膜及橡膠、電線電纜等材料的各種物理機(jī)械性能測試為材料開發(fā),為物性試驗、教學(xué)研究、質(zhì)量控制等的檢測設(shè)備,拉力試驗機(jī)在使用過程中需要我們精心地維護(hù)保養(yǎng),從而使設(shè)備運(yùn)行順暢。
拉力試驗機(jī)按照控制系統(tǒng)可分為
1、變頻系統(tǒng)拉力試驗機(jī):采用變頻馬達(dá)控制系統(tǒng),拉伸、壓縮速度通過變頻調(diào)速器控制。
2、伺服馬達(dá)系統(tǒng)為伺服控制系統(tǒng),采用智能反饋型運(yùn)算,可以定速測試、循環(huán)測試、編程測試等。伺服系統(tǒng)拉力試驗機(jī):采用伺服馬達(dá)控制系統(tǒng),拉伸、壓縮速度及位移控制更準(zhǔn)確。
3、其他驅(qū)動方式拉力試驗機(jī):通過直流馬達(dá)控制,該驅(qū)動方式的拉力試驗機(jī)由于性價比低,現(xiàn)已逐步被淘汰。
濟(jì)南時代試金試驗儀器有限公司將持續(xù)關(guān)注、發(fā)展海外市場,努力成為中國試驗儀器行業(yè)“走出去"的。