1.多層電梯共有六層,樓層號標為“-1、1~5”,高度約1.8m。 2.電梯的電氣部分由永磁低速同步電動機、變頻器、PLC、編碼器、語音到站鐘等組成。 主機選用配置如下: 選配一:三菱主機FX3GA-60MR-CM(FX1N-60MR-001的升級版)內置I/O(36路數字量輸入/24路數字量輸出)+FX0N-8EYR數字量模塊(8路數字量輸出),變頻器為FR-D720S-0.4K; 選配二:西門子SR40 內置I/O(24路數字量輸入/16路數字量輸出)+EM DT32 數字量輸入/輸出模塊,16 x 24 V DC 輸入/16 x 24 V DC 輸出,變頻器為西門子V200.37KVA。 3.機械部分由框架、導軌、轎廂、配重機構及電梯呼盒組成。 4.提供實現現代化電梯控制各種功能的檢測信號、控制執行機構和顯示器件。 檢測信號分為外呼信號、內選信號、位置檢測信號、轎廂門開閉位置信號、轎廂門防夾保護信號、上/下極限位保護信號等。電梯轎廂可上下運行,轎廂門具有開關和限位等保護功能。顯示實現每個樓層的當前轎廂所處位置樓層顯示、運行方向顯示、外呼/內選信號的回應顯示。 包括數字顯層器、帶燈選層按鈕,關門銨鈕(真實電梯按鈕),方向指示燈;數字顯層器采用七段數碼顯示轎廂所在樓層。 5.電梯的主拖動由變頻器驅動同步電機實現,能夠仿真實際電梯的運行速度。帶有檢測電梯位置的編碼器能精確檢測轎廂位置,從而控制電梯的加速、減速過程。 具有導向裝置,保證電梯轎廂和配重的水平運行。 6.上、下限位開關: 在電梯井道的上、下端部安裝此開關,并且安裝在上、下極限開關之內,起目的在于保護較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機自動停止,不再工作,跟上、下極限開關區分在于此開關不會掉電。 7.檢修、消防站,在電梯出現故障/測試電梯運行時,可在檢修站操作電梯,控制電梯的運行方向,在安全時刻打開電梯門。消防:模擬練習在出現火災等情況下,電梯的運行情況。