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曲阜市都用輸送機(jī)械廠
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曲阜市都用輸送機(jī)械廠
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刮板輸送機(jī)玉米裝車皮帶輸送機(jī)六九重工碼頭裝卸車用皮帶輸送機(jī) (1)、爬坡輸送機(jī)為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備，但采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶
刮板輸送機(jī) 玉米裝車皮帶輸送機(jī) 六九重工 碼頭裝卸車用皮帶輸送機(jī)
(1)、爬坡輸送機(jī)為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備，但采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶。因此，特別適用于大傾角及垂直90°輸送
(2)、爬坡輸送機(jī)可用于煤炭、化工、冶金、電力、輕工、糧食、港口等行業(yè)，在工作環(huán)境溫度為-15℃～+40℃的范圍內(nèi)輸送堆積比重為0.5-4.2t/m3的各種散狀物料。
(3)、對(duì)于輸送有特殊要求的物料，如：高溫、具有酸、堿、油類物質(zhì)或有機(jī)溶劑等成份的物料，需采用特殊的輸送帶
(4)、輸送傾角為0°～90°范圍內(nèi)， 大垂直輸送物料粒度為400mm。
帶式輸送機(jī)是重要的現(xiàn)代散裝物料輸送設(shè)備，它廣泛的應(yīng)用電力、糧食、冶金, 化工、煤炭、礦山、港口、建材等領(lǐng)域。帶式輸送機(jī)因?yàn)樗鶕碛械妮斔土项悘V泛、輸送能力范圍寬、輸送路線的適應(yīng)性強(qiáng)以及靈活的裝卸料和可靠性強(qiáng)費(fèi)用低的特點(diǎn)，已經(jīng)在某些領(lǐng)域逐漸開始取代汽車、機(jī)車運(yùn)輸。成為散料運(yùn)輸?shù)闹饕b備，
皮帶輸送機(jī)為什么跑偏？
皮帶機(jī)跑偏的原因:皮帶機(jī)跑偏的直接原因有兩個(gè):其一，輸送帶兩側(cè)所受的驅(qū)動(dòng)力不平衡;其二，托輥或滾筒對(duì)輸送帶產(chǎn)生側(cè)向力。
導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不平衡的因素很多:(1)皮帶機(jī)的張緊裝置安裝誤差導(dǎo)致輸送帶兩側(cè)所受張力不一致引起輸送帶跑偏，張緊裝置安裝或調(diào)節(jié)不當(dāng)是導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不一致的基本的原因。(2)輸送帶接頭不平直引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直，造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶往張緊力大的一邊跑偏，在皮帶接頭或皮帶不直處跑偏嚴(yán)重。(3)輸送帶松弛引起的跑偏。輸送帶在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于拉伸使皮帶產(chǎn)生變形或老化，會(huì)使皮帶的張緊力下降皮帶松弛，造成皮帶內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻，也會(huì)引起皮帶不同程度的跑偏現(xiàn)象。(4)物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏，重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就跑偏，說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。這種跑偏是皮帶機(jī)實(shí)際使用過程中常見的，物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則皮帶向右跑偏;反之亦然。(5)滾筒、托輥對(duì)皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡，導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻造成皮帶兩邊運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)力和阻力不一致，引起皮帶跑偏。(6)滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于物料具有一定的粘性，部分會(huì)粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。此因素引起的跑偏一般發(fā)生在短距離的皮帶輸送中。
輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用專用的食品級(jí)輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī)。按其支架結(jié)構(gòu)有固定式和移動(dòng)式兩種皮帶輸送機(jī)
皮帶輸送機(jī)跑偏故障原因及處理方法
皮帶輸送機(jī)跑偏故障原因及處理方法
一、調(diào)整承載托輥組
皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。
二、安裝調(diào)心托輥組
調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
三、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置
驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。
四、張緊處的調(diào)整
皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。
刮板輸送機(jī) 玉米裝車皮帶輸送機(jī) 六九重工 碼頭裝卸車用皮帶輸送機(jī)雙翼皮帶輸送機(jī)中標(biāo) 雙翼皮帶輸送機(jī)廠家 皮帶輸送機(jī)廠家排名 斜式皮帶輸送機(jī)廠家 裝車皮帶輸送機(jī)廠家 皮帶輸送機(jī)價(jià)格 升降皮帶輸送機(jī)價(jià)格 皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)圖紙 皮帶輸送機(jī)圖紙下載 移動(dòng)皮帶輸送機(jī)圖片 移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)價(jià) 可移動(dòng)式皮帶輸送機(jī) 移動(dòng)升降皮帶輸送機(jī) 皮帶輸送機(jī)石料生產(chǎn) 皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置 重慶皮帶輸送機(jī)廠家 深圳皮帶輸送機(jī)報(bào)價(jià) 深圳皮帶輸送機(jī)供應(yīng)
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