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*，在汽車領(lǐng)域里，節(jié)能環(huán)保一直是汽車開發(fā) 、研制中的頭等大事。不管是誰，只要能在節(jié)能環(huán)保中脫穎而出，那么就能得到消費(fèi)者的認(rèn)可，就能以優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)，成為zui大的贏家。

     在汽車上，用于節(jié)能環(huán)保的技術(shù)，一直在不斷更新?lián)Q代。從一開始的化油器，到單點(diǎn)噴射，再到現(xiàn)在的多點(diǎn)電噴技術(shù)。可謂，取得的成績(jī)還是不錯(cuò)的。然而，隨著汽車保有量的迅猛增長(zhǎng)，單靠電噴技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足，我們對(duì)節(jié)能環(huán)保的需求。汽車油耗的增長(zhǎng)，與尾氣排放的超標(biāo)，都是節(jié)能環(huán)保的罪魁禍?zhǔn)住?/span>

    在傳統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品中，無外乎對(duì)汽車節(jié)氣門、進(jìn)氣道、三元催化的清洗。亦或?qū)娪妥?、燃燒室積碳的清洗。這些方法雖然有效，但作用不大。因?yàn)槠囉秃暮臀矚獾某瑯?biāo)，主要是汽車在怠速工況時(shí)產(chǎn)生的。而怠速又是汽車在城市道路，尤其是一線城市道路中經(jīng)常用的，因?yàn)樵诙萝?，尤其在等紅燈時(shí)，幾乎所有的汽車都是在以怠速運(yùn)行。這樣看來，傳統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保，單靠清洗保養(yǎng)，幾乎沒什么功效。怎樣減少怠速運(yùn)行時(shí)間，才是節(jié)能環(huán)保的根本方法。

    貝爾法汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，是一種可以讓汽車在等紅燈時(shí)，自動(dòng)熄火，以降低油耗、減少怠速下的尾氣排放。綠燈通行時(shí)又能自動(dòng)啟動(dòng)的智能系統(tǒng)。是可以從根本上實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品。他不受車型的限制，安裝快捷方便，無須破壞原車線，不必?fù)?dān)心安全問題。是目前節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的*。

    貝爾法汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，是汽車節(jié)能環(huán)保發(fā)展的里程碑，是造福人類社會(huì)的黃金產(chǎn)品，也當(dāng)之無愧成為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的*。