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濟南科亞電子科技有限公司
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1HP直流馬達驅動器220DR10AL
可控硅調速器（220DR10AL）
產品參數
規格與型號：
型號 | Z大輸出電流 | Z大輸出電壓 | 額定輸入電壓 | 勵磁電壓 |
90DR10AL | 10 | 90 | 220V±10 | 110V |
110DR10AL | 10 | 110 | 220V±10 | 110V |
180DR10AL | 10 | 180 | 220V±10 | 220V |
220DR10AL | 10 | 220 | 220V±10 | 220V |
技術參數：
輸入電壓(AC) | 220V±10﹪ |
頻 率(HZ) | 50/60HZ±5﹪ |
輸出電壓(DC) | 見產品規格與型號 |
額定勵磁電流(A) | 3A(DC110V或220V) |
輸出Z大峰值電流(A) | 10A |
轉速調速比 | 80:1 |
輸出電壓精度(%) | ≤0.1﹪ |
工作環境溫度(℃) | -10℃～+60℃ |
環境濕度 | 相對濕度在≤65RH﹙無結露﹚ |
產品性能：
1．具有較硬的機械特性，靜差率1％。
2．具有較寬的調速范圍，（0—Z高速度MAX SPD設定值）。
3．具有較快的動態響應過程。
4．具有加、減速時自動平滑的過渡過程。
5．較好的挖土機特性，能將過載電流自動限制在設定值電流上。
6．可靠性高，結構緊湊，具有的性價比。
安裝尺寸：
L*W*H=150mm*115mm*60mm
具有彈性反饋的液壓調速器
它實際上是在"剛性反饋"裝置中加入一個彈性環節--緩沖器和彈簧。彈簧的一端同固定的支點相連，而另一端則與緩沖器的活塞相連。緩沖器的油缸同伺服器的活塞成剛體聯接。
當發動機負荷減小時，轉速增大，飛球的離心力增加。同樣，滑閥右移，
而伺服活塞則左移，減少噴油泵的供油量。伺服電機控制器當活塞的運動速度很高時，緩沖器和緩沖活塞就象一個剛體一樣地運動。隨著伺服活塞5的左移，緩沖器和AC杠桿上的A點也向左移動。這一過程和上述剛性反饋系統的調速器*相同。于是，AC杠桿上的各點都恢復到原來的位置，此時調速器的套筒亦因轉速復原而回到原來的位置。這樣，發動機的轉速就保持不變，當負荷增加時，動作過程相反。這種調速器的穩定調速率d為零。
但當調速過程接近終了時，滑閥已回到原來的位置，遮住了通往伺服油缸的油路，此時緩沖器和伺服活塞已停留在新負荷相應的位置上。被壓縮的彈簧由于有彈性復原的作用，因此使A點帶動緩沖器活塞相對于緩沖器油缸移向右方，回到原來位置。緩沖活塞右方油缸中的油經節流閥流到左方。
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