工控摘要:在高壓注漿施工中,注漿結束時水泥漿流動阻力很大(一般為5MPa),液壓系統工作壓力很高,大量液壓油經旁路流回油箱,換向閥處于0位。這時,重新啟動,便會出現電機、油馬達轉動,而液壓缸不運動,發生“死機”。這是設備安全保護裝置發生作用的結果。必須卸下位于換向閥端蓋中心的堵絲,用鋼筋棍竄動閥心,再擰好堵絲,才能正常作業。實際施工中無淪是注漿終止還是堵管事故,都會發生“死機”。
上述操作既浪費時間和油料,又不方便。于是我們嘗試用液化氣管道中的截止閥(氣門開關)替換堵絲,發生“死機”時,轉動截止閥閥心90°,小孔導通,用8號鐵絲(或銅焊條)插入換向閥,使其閥心復位,拔出鐵絲,關閉截止閥即可恢復工作。這樣大大簡化了操作,方便了具體使用。
注漿終止或堵管事故造成注漿中斷時,為防止在泵內或高壓膠管內產生沉積,必須將高壓膠管內漿液排盡,并用清水沖洗注漿泵和高壓膠管。
傳統方法是卸開高壓膠管接頭直接排空。由于高壓膠管中水泥漿壓力高,噴射和膠管甩動很容易發生傷人事故,也造成場地污染,影響文明施工。
根據分析,我們認為排空閥能較好地解決這一問題,于是在高壓注漿泵水泥漿出口處增裝了一個帶截止閥的三通,發生憋管需要排空時,打開三通上的截止閥(開關閥門)進行泄壓,再摘卸膠管,避免了直接卸接節頭的各種危險,簡化了操作。
在滄州郵電局工地進行了上述改造,經過前后對比,工人反映良好。承接的河北省巨鹿*大樓樁基任務,在基坑護坡中采用了高壓注漿技術,兩種閥門在注漿施工中起到了應有的作用。處理事故時,操作簡便,省時省力,排油泄漿位置明確,控制靈活,保證了場地衛生。這與其他施工隊注漿時亂擰亂排,*一片的情景形成鮮明對比。設備改動不大,但效果明顯,得到業主及監理好評。
上述操作既浪費時間和油料,又不方便。于是我們嘗試用液化氣管道中的截止閥(氣門開關)替換堵絲,發生“死機”時,轉動截止閥閥心90°,小孔導通,用8號鐵絲(或銅焊條)插入換向閥,使其閥心復位,拔出鐵絲,關閉截止閥即可恢復工作。這樣大大簡化了操作,方便了具體使用。
注漿終止或堵管事故造成注漿中斷時,為防止在泵內或高壓膠管內產生沉積,必須將高壓膠管內漿液排盡,并用清水沖洗注漿泵和高壓膠管。
傳統方法是卸開高壓膠管接頭直接排空。由于高壓膠管中水泥漿壓力高,噴射和膠管甩動很容易發生傷人事故,也造成場地污染,影響文明施工。
根據分析,我們認為排空閥能較好地解決這一問題,于是在高壓注漿泵水泥漿出口處增裝了一個帶截止閥的三通,發生憋管需要排空時,打開三通上的截止閥(開關閥門)進行泄壓,再摘卸膠管,避免了直接卸接節頭的各種危險,簡化了操作。
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