工控摘要:在復合材料大家族中,纖維增強材料一直是人們關注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復合的玻璃鋼問世以來,碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復合材料相繼研制成功,性能不斷得到改進,使其復合材料領域呈現出一派勃勃生機。
三菱電機開發出了碳纖維增強樹脂(CFRP)復合材料制造技術。其能以低成本制造輕量的阻燃性CFRP復合材料,并在2014年2月13日舉行的三菱電機研發成果發布會上公開了樣品等。今后,三菱電機將把這種材料用于風機扇葉及電梯護板等工業設備部件。
VaRTM技術概要
三菱電機采用的是稱為真空輔助樹脂轉移成型(VaRTM)法的工藝:將置于模具上的碳纖維用薄膜材料密封起來,邊向模具和薄膜材料之間注入樹脂邊減壓,使其在大氣壓下成型。樹脂采用了通用的阻燃性乙烯酯。雖然VaRTM法早已是廣為人知,但樹脂的流動及纖維配向控制,以及在碳纖維中夾入隔熱材料等其他材料等的“生產技術的提高,才使得其能適用于消費類產品”。
該公司已將CFRP應用于人造衛星,但人造衛星用CFRP需要用熱壓罐對預浸料進行加熱加壓等,存在預浸料及熱壓罐設備導致成本上升的難題。VaRTM法對模具沒有強度要求,因而比較簡單,而且不需要熱壓罐等大型設備,因此可降低制造成本。雖未公開具體數字,但稱當取代原來的金屬部材時,成本控制目標在2~3倍左右。由于設備投資成本低,因此比較適合產量為數百~數千的中少量規模的部材。
三菱電機開發出了碳纖維增強樹脂(CFRP)復合材料制造技術。其能以低成本制造輕量的阻燃性CFRP復合材料,并在2014年2月13日舉行的三菱電機研發成果發布會上公開了樣品等。今后,三菱電機將把這種材料用于風機扇葉及電梯護板等工業設備部件。
VaRTM技術概要
三菱電機采用的是稱為真空輔助樹脂轉移成型(VaRTM)法的工藝:將置于模具上的碳纖維用薄膜材料密封起來,邊向模具和薄膜材料之間注入樹脂邊減壓,使其在大氣壓下成型。樹脂采用了通用的阻燃性乙烯酯。雖然VaRTM法早已是廣為人知,但樹脂的流動及纖維配向控制,以及在碳纖維中夾入隔熱材料等其他材料等的“生產技術的提高,才使得其能適用于消費類產品”。
該公司已將CFRP應用于人造衛星,但人造衛星用CFRP需要用熱壓罐對預浸料進行加熱加壓等,存在預浸料及熱壓罐設備導致成本上升的難題。VaRTM法對模具沒有強度要求,因而比較簡單,而且不需要熱壓罐等大型設備,因此可降低制造成本。雖未公開具體數字,但稱當取代原來的金屬部材時,成本控制目標在2~3倍左右。由于設備投資成本低,因此比較適合產量為數百~數千的中少量規模的部材。
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