為了在極其嚴苛的汽車環境中滿足日益增長的可靠性和安全性需求,TEConnectivity旗下業務部門電路保護部(TECircuitProtection)推出一款大電流可回流焊熱保護(High-CurrentReflowableThermalProtection,HCRTP)器件。這款功能強大的HCRTP器件(型號:RTP200HR010SA)特別適合大功率、大電流汽車應用,比如ABS模塊、電熱塞和引擎冷卻風扇。HCRTP器件能夠在室溫(23ºC)下耐受高達90A的保持電流,并且在140ºC下耐受4電流。除了幫助汽車電子設計人員滿足嚴苛的AECQ汽車標準(包括AECQ振動測試)要求,可表面安裝的HCRTP器件還可加快安裝過程。
HCRTP器件以TE電路保護部的可回流焊熱保護(RTP)技術為基礎,能夠在功率FET、電容器或其它功率元件由于電阻增加而失效,從而導致熱失控的事件中幫助保護電子系統,這項創新技術采用一次性電激活熱敏感過程。在激活之前,HCRTP器件能夠耐受溫度高達260°C的無鉛(Pb)回流焊工藝過程而不打開。在安裝之后,一次性電激活過程啟動較低的210°C熱閾值。經過通常在回流焊後生產線測試完結時進行的激活之后,這款HCRTP器件將在臨界結點溫度超過210°C時打開。
HCRTP器件采用低側高(zui大3.7mm)封裝,能夠使用行業標準無鉛表面安裝器件(SMD)和回流焊裝配工藝來安裝。相比之下,徑向引線熱熔斷器必需在回流焊之后安裝,因此HCRTP器件能夠實現高成本效益的簡便安裝過程,同時優化與印刷電路板(PCB)的熱耦合。
TE電路保護部汽車戰略營銷FarazHasan表示:“隨著汽車電子裝置的功率增加,熱保護器件必需處理更高的電流來保持穩定性。例如,如果發生故障或失效情況,結合ABS、穩定性調節和電子停車制動的集成式ABS模塊會在輸入連接器或功率MOSFET器件上產生大量的熱量。電流在組件發生故障時是*的,具有大電流耐受能力的HCRTP器件能夠幫助防止熱失控引發的潛在損壞事件,這是必需符合AECQ測試標準的汽車電子設計人員的重要考慮因素。”
HCRTP器件以TE電路保護部的可回流焊熱保護(RTP)技術為基礎,能夠在功率FET、電容器或其它功率元件由于電阻增加而失效,從而導致熱失控的事件中幫助保護電子系統,這項創新技術采用一次性電激活熱敏感過程。在激活之前,HCRTP器件能夠耐受溫度高達260°C的無鉛(Pb)回流焊工藝過程而不打開。在安裝之后,一次性電激活過程啟動較低的210°C熱閾值。經過通常在回流焊後生產線測試完結時進行的激活之后,這款HCRTP器件將在臨界結點溫度超過210°C時打開。
HCRTP器件采用低側高(zui大3.7mm)封裝,能夠使用行業標準無鉛表面安裝器件(SMD)和回流焊裝配工藝來安裝。相比之下,徑向引線熱熔斷器必需在回流焊之后安裝,因此HCRTP器件能夠實現高成本效益的簡便安裝過程,同時優化與印刷電路板(PCB)的熱耦合。
TE電路保護部汽車戰略營銷FarazHasan表示:“隨著汽車電子裝置的功率增加,熱保護器件必需處理更高的電流來保持穩定性。例如,如果發生故障或失效情況,結合ABS、穩定性調節和電子停車制動的集成式ABS模塊會在輸入連接器或功率MOSFET器件上產生大量的熱量。電流在組件發生故障時是*的,具有大電流耐受能力的HCRTP器件能夠幫助防止熱失控引發的潛在損壞事件,這是必需符合AECQ測試標準的汽車電子設計人員的重要考慮因素。”
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