電動車風靡大江南北之際,品牌電動車更是受到廣大消費者的喜愛。電動車的同時,電動車的維修也成為人們關注的焦點。而在電動車的維修中,電動車控制器的維修又成為重中之重,電動車控制器的好壞影響著電動車的整體運行。小編根據高標提供的材料,將結合某品牌電動車控制器接線圖,為需要者提供詳細的電路閱讀方法和故障檢測。
*步:明確電源正負極,和電門鎖線。
把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上,然后用萬用表的正極紅線一個一個量,有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。
第二步:連接電源線和電門鎖線。
控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負極。接好后打開鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然后在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線,霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。
第三步:電壓正常對接白色學習線。
若反轉拔開在對接一次,電機正轉后拔開學習線。接轉把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉把壞掉了,那么拔掉轉把線,直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉,證明轉把有問題,換個轉把。
第四步:電車上各個線什么意思的確定方法。
順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負極。總的來說按大件找,按大件安裝,zui容易理解zui準確。
第五步:測試霍爾好壞的方法。
整車上帶電檢測,先把各線路及接插件都接好,把萬用表拔到直流電壓20V檔位,先確認控制器有5V電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根信號線,在量的同時,用手輕輕轉動電機,霍爾正常時,萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示,如果測某只霍爾時沒有脈沖電壓,則這只霍爾就壞了,這種情況也可以用指針式萬用表檢測,指針在0V--5V之間擺動,霍爾是好的;如果指針不擺動,霍爾是壞的用這種方法是zui為可靠的方法,前提是帶電操作。
第六步:接儀表線和找出轉把線。
拆開儀表會發現儀表有2根線,一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。拆下轉把會發現轉把就3根線,對著顏色就可以找到了,或者用萬用表測量。
第七步:接剎車斷電線。
拆下剎把會發現剎把有2根線剎把就是一個常開開關,把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。
第八步:自學習的啟動。
安裝完成后用腳踏稱把撐起整車后,連接好控制器將學習線對插再打開電門鎖,這時會進入自學習,當轉動正常后,如發現電機運行方向相反就調一下調速轉把,就能改變電機運行方向,然后撥開學習線即可。
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