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更多>綠盛電氣二灘電站機(jī)組風(fēng)閘系統(tǒng)及高壓油頂起裝置二灘電站機(jī)組風(fēng)閘系統(tǒng)及高壓油頂起裝置
云南水力發(fā)電
高壓油頂起裝置系統(tǒng)同作用保障推力軸承運(yùn)行安全。然后通過風(fēng)閘盤柜內(nèi)的排 氣 閥 排氣?將風(fēng)閘
缸落下。頂起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分時(shí)?使用同一供氣管路及風(fēng)閘缸作為工作元件?啟動(dòng)一臺(tái)獨(dú)立的自帶油箱的移動(dòng)式油泵?通過切換閥由供氣管路向風(fēng)閘缸注入$# %&’ 的油壓?頂升缸體?使機(jī)組鏡板脫離與推力瓦的接觸。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的zui大頂升行程為 $())? 完成頂升工作后? 風(fēng)閘缸組合體間插入楔子板?關(guān)閉閥門?降低液壓?使轉(zhuǎn)動(dòng)部件重量落到楔子板上? 系統(tǒng)即可卸壓? 透平油通過油泵內(nèi)閥的切換? 流回油泵油箱內(nèi)? 減少系統(tǒng)高壓持續(xù)時(shí)間。 風(fēng)閘系統(tǒng)工作流程。
安裝要求
風(fēng)閘系統(tǒng)的安裝包含在二灘水電站機(jī)電安裝合同中? 執(zhí)行機(jī)組技術(shù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。下機(jī)架拼焊結(jié)束后?在下機(jī)架支墩上進(jìn)行風(fēng)閘及集塵板安裝孔的加工工作。風(fēng)閘組合體逐一進(jìn)行壓力試驗(yàn)? 試驗(yàn)壓力為 (" %&’? 保壓 ," 分鐘? 安裝風(fēng)閘組合體? 加墊調(diào)整風(fēng)閘水平? 使閘板與缸頂間隙為 -$(+ ! . $+ /0 ))?壓力管路安裝? 進(jìn)行管路清潔度檢查? 系統(tǒng)安裝完成后進(jìn)行整體油壓試驗(yàn)? 由移動(dòng)式油泵提供 (" %&’ 的油壓? 持壓 ," 分鐘? 無滲漏及壓降?安裝積塵器管路?完成控制元件的安裝、調(diào)試。 安裝過程中的安裝精度要求、 壓力試驗(yàn)要求均以
質(zhì)量控制記錄-1230的形式予以確認(rèn)。$+ # 控制及使用風(fēng)閘系統(tǒng)的控制元件由壓力開關(guān)、制動(dòng)限位開
關(guān)、 頂轉(zhuǎn)子限位開關(guān)組成。 壓力開關(guān)安裝在風(fēng)閘盤柜中?整定值為 "+ * %&’?用于指示壓力管路內(nèi)有氣壓? 即系統(tǒng)處于制動(dòng)狀態(tài)。制動(dòng)限位開關(guān)由 (# 個(gè)接點(diǎn)組成? 用于指示風(fēng)閘缸處于升起或落下的狀態(tài)? 安裝在下機(jī)架支臂上。兩個(gè)頂轉(zhuǎn)子限位開關(guān)安裝在下機(jī)架支臂上? 頂升行程zui大為 $( ))? 用于當(dāng)轉(zhuǎn)子頂升達(dá)到zui高點(diǎn)時(shí)? 停油泵。風(fēng)閘系統(tǒng)在關(guān)機(jī)過程中機(jī)組轉(zhuǎn)速降至 $/4 時(shí)?
風(fēng)閘制動(dòng)投入? 吸塵器投入。停機(jī)后? 吸塵器運(yùn)行延時(shí) ( 分鐘。( 高壓油頂起裝置
(+ $ 操作系統(tǒng)二灘水電站每臺(tái)機(jī)組采用的高壓油頂起裝置系統(tǒng)由兩臺(tái)互為備用的壓油泵、 溢流閥、 過濾器、 控制元件及油管路組成。壓油泵為高壓柱塞式?功率為
!+ / 56? 工作壓力 7 %&’? 壓力管路采用直徑 $ 8 ( 英寸的不銹鋼管? 管接頭與風(fēng)閘系統(tǒng)管路接頭相同? 供油管路采用紫銅管。壓油泵布置在下機(jī)架支墩旁的支架上? 過濾器布置在推力油槽下方的基礎(chǔ)板上。 其余管路及傳感元件按系統(tǒng)布置在基礎(chǔ)板及支架上。
系統(tǒng)如圖 # 所示。(+ ( 高壓油頂起裝置工作流程高壓油頂起裝置在機(jī)組盤車過程及機(jī)組啟、停
機(jī)過程中用于在鏡板及推力瓦間注入透平油?形成持續(xù)油膜? 以減小推力軸承的靜摩轉(zhuǎn)矩? 建立足夠的油膜厚度?防止推力軸承在機(jī)組低速運(yùn)行狀態(tài)下潤滑條件惡化。 裝置由推力油槽取油? 透平油經(jīng)壓油泵加壓后? 在壓力油管中通過過濾器、 卸荷閥進(jìn)入推力油槽中環(huán)布的分支油管? 油管路分支到 (# 塊推力瓦中?推力瓦外側(cè)中部有直徑 !7+ !/ )) 的油孔進(jìn)入推力瓦?再通過 !#+ !/ )) 的油孔與瓦面中部由!77 )) 及 ! !( )) 同心園組成的單個(gè)環(huán)形油室相連。機(jī)組頂起時(shí)?瓦面上的環(huán)形油室作為油壓傳遞面? 透平油進(jìn)入每塊推力瓦中進(jìn)行頂起工作后? 回到推力油槽中?完成工作循環(huán)。其工作流程如圖 / 所示。
頂起轉(zhuǎn)動(dòng)部分所需短時(shí)靜壓力按單環(huán)形油室、
移動(dòng)油泵 風(fēng)閘盤柜內(nèi)切換閥 低壓氣管路
風(fēng)閘缸
!
開工興建的迪慶州zui大投資扶貧項(xiàng)目—— — 碩多崗河螺絲灣水電站? 在 "### 年 & 月
全部正式投產(chǎn)? 經(jīng)過一年多的運(yùn)行檢驗(yàn)? 通過了六項(xiàng)專題驗(yàn)收、 工程安全鑒定及項(xiàng)目竣工決算審計(jì)? 為此? 碩
多崗河發(fā)電有限責(zé)任公司向竣工驗(yàn)收委員會(huì)提出工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。
會(huì)議聽取了碩電司匯報(bào)螺絲灣水電工程竣工驗(yàn)收階段情況匯報(bào)? 宣讀了電站竣工驗(yàn)收鑒定書討論稿之
后? 分別進(jìn)行討論? 對(duì) “鑒定書” 提出了若干修改意見后通過? 并由竣工驗(yàn)收委員會(huì)簽字認(rèn)定? 圓滿完成了電
站建設(shè)的全部歷程。 —— — 摘自 《云南省水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)簡報(bào)》 &’’’ 年第八期
螺絲灣水電站建設(shè)在迪慶州舉行竣工驗(yàn)收會(huì)
示
流
開
關(guān)
壓
力
開
關(guān)
推
力
油
槽
壓 油 泵
過 濾 器
閥 卸 荷
推 力 瓦
圖 ( 高壓油頂起裝置流程圖
黃???二灘電站機(jī)組風(fēng)閘系統(tǒng)及高壓油頂起裝置
扇形瓦頂起時(shí)的壓力分布計(jì)算?
! " # $ % & ! " ’ (
))
$? 機(jī)組運(yùn)行時(shí)推力軸承zui大承重*&&&’ +)
! " ? 負(fù)荷系數(shù)? 扇形瓦取 ’, -( . ’, %
’ / ?軸瓦投影面積 ’ / 0 ! 1 2 & *2 為瓦zui小內(nèi)切
圓半徑)
)? 推力瓦數(shù)量 *&%)
由于二灘水電站機(jī)組推力瓦采用彈簧支撐?與
剛性支撐的推力瓦相比較?單塊瓦的實(shí)際承載面積
大于瓦zui小內(nèi)切圓的投影面積’ / ?瓦面實(shí)際承載面
積 *"%*。
經(jīng)計(jì)算風(fēng)閘缸壓力為 #, ’ 3456 實(shí)際頂起壓力
值為 7, ’ 345?油泵出口壓力開關(guān)的標(biāo)定值為 7
345。
&, & 安裝要求
在下機(jī)架支墩上安裝焊接壓油泵支架?油槽下
安裝過濾器、 管路設(shè)備的基礎(chǔ)板? 安裝油泵? 各部元
件分別進(jìn)行*清掃? 配管、 安裝壓力管路及環(huán)形支
管? 完成油泵及控制元件調(diào)試? 系統(tǒng)進(jìn)行從油泵出口
至環(huán)管出口段的壓力試驗(yàn)? 試驗(yàn)壓力 #, $ 345? 持壓
$’ 分鐘?要求無滲漏?環(huán)管與推力瓦完成連接安
裝。安裝過程質(zhì)量控制要求與風(fēng)閘系統(tǒng)安裝要求相
同。
&, - 控制方式及使用
高壓油頂起裝置的控制元件由壓力開關(guān)、示流
開關(guān)組成6 采用壓力開關(guān)控制壓油泵的開停。 壓力開
關(guān)分別安裝在壓油泵出口、過濾器出口及公用管路
上?其中兩臺(tái)壓油泵出口安裝的壓力開關(guān)有以下三
個(gè)功能?*") 用以指示壓油泵壓力建立? 至設(shè)定值停
泵。 *&)備用切換? 當(dāng)主泵啟動(dòng)后 "’ 秒鐘內(nèi)未建立設(shè)
定壓力? 主泵停? " 秒鐘后? 備用泵啟動(dòng)。*-) 油壓消
失保護(hù)?主泵啟動(dòng) "’ 秒鐘后未建立設(shè)定壓力?備用
泵啟動(dòng)? -’ 秒鐘后未建立設(shè)定壓力? 備用泵停。過濾
器出口壓力開關(guān)用以指示過濾器是否堵塞?公用管
路壓力開關(guān)用以指示系統(tǒng)壓力的建立。此外公用油
管路上還裝有示流開關(guān)? 用以指示系統(tǒng)油流建立。
機(jī)組啟動(dòng)前? 投入高壓油頂起裝置? 至機(jī)組達(dá)到
(’8額定轉(zhuǎn)速時(shí)? 高壓油頂起裝置退出運(yùn)行。 機(jī)組停
機(jī)時(shí)?當(dāng)降至 (’8額定轉(zhuǎn)速時(shí)?投入高壓油頂起裝
置? 直至轉(zhuǎn)速降為零。 機(jī)組安裝過程中? 吊裝轉(zhuǎn)子時(shí)?
當(dāng)轉(zhuǎn)子與推力頭將要接觸時(shí)?手動(dòng)投入高壓油頂起
裝置? 緩減對(duì)轉(zhuǎn)子推力軸承的沖擊載荷? 同時(shí)? 對(duì)推
力軸承進(jìn)行充分潤滑? 以便于調(diào)整轉(zhuǎn)子的安裝方位?
保證推力軸承不受損傷。機(jī)組安裝盤車時(shí)投入高壓
油頂起裝置? 使手動(dòng)盤車順利進(jìn)行。
- 結(jié) 語
二灘水電站機(jī)組的風(fēng)閘系統(tǒng)及高壓油頂起裝置
采用分散布置、 集中控制的原則? 系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備及控
制元件配套合理? 在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)作用下? 風(fēng)閘系
統(tǒng)的機(jī)組制動(dòng)功能及高壓油頂起裝置達(dá)到自動(dòng)投入
的要求? 經(jīng)常使用的設(shè)備如風(fēng)閘系統(tǒng)的低壓儲(chǔ)氣罐、
高壓油頂起裝置的壓油泵等? 具有較大的冗余備份?
同時(shí)在安裝過程中?采用嚴(yán)于國標(biāo)的合同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
質(zhì)量控制? 提高了系統(tǒng)長期運(yùn)行的可靠性? 保障了主
機(jī)系統(tǒng)的安全、 穩(wěn)定運(yùn)行
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