多傳感器數據融合技術目前越來越受到大家的重視,它是基于在多個傳感器測量結果基礎上,實現更高層次的綜合決策。有鑒于傳感器微型化、智能化和多功能化的水平的提高,所獲得的信息將大大增加,多種功能進一步集成以致于融合,是必然的發展趨勢,這也將從側面促進傳感器技術的發展。
Murata的傳感器將MEMS傳感器元件和ASIC結合在單芯片上,從而能在建筑機械等重型機械中發揮出高精度、高穩定性、高可靠性三合一的性能。
在農用機械應用中,為了保證傳感器組件即使在高溫、低溫、高濕度、多粉塵、沖擊、連續振動等惡劣環境條件下也能正常工作,對傳感器的品質要求往往比普通的汽車用傳感器高出很多。此外,農用收割機、森林采伐機、拖拉機、礦山設備等重型機械也會對產品壽命有更高的要求。能夠滿足以上種種需求,并提供的性能和精度,對農用機械用傳感器來說是尤為重要的。
應用實例:
大型農業機械的自動控制
林業機械和建筑機械的平臺水平維持裝置
挖掘機動壁及鏟斗的斜率測量
用于汽車變速控制裝置中的路面坡度測量
適用于各類車輛的IMU(慣性測量裝置)
升降平臺的水平調節
Murata的傳感器將MEMS傳感器元件和ASIC結合在單芯片上,從而能在建筑機械等重型機械中發揮出高精度、高穩定性、高可靠性三合一的性能。
在農用機械應用中,為了保證傳感器組件即使在高溫、低溫、高濕度、多粉塵、沖擊、連續振動等惡劣環境條件下也能正常工作,對傳感器的品質要求往往比普通的汽車用傳感器高出很多。此外,農用收割機、森林采伐機、拖拉機、礦山設備等重型機械也會對產品壽命有更高的要求。能夠滿足以上種種需求,并提供的性能和精度,對農用機械用傳感器來說是尤為重要的。
應用實例:
大型農業機械的自動控制
林業機械和建筑機械的平臺水平維持裝置
挖掘機動壁及鏟斗的斜率測量
用于汽車變速控制裝置中的路面坡度測量
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升降平臺的水平調節
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