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更多>我國政府近年來一直致力于對新能源產(chǎn)業(yè)的開發(fā)與推動促進(jìn),特別是這兩年相繼在重慶,杭州等地大力促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的建設(shè)?,F(xiàn)在的電池動力能源行業(yè)可謂發(fā)展欣欣向榮,這在一定程度上也促進(jìn)了電池性能檢測相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
以檢測機(jī)構(gòu)為例,德國萊茵在中國建立了*電池安全性能檢測機(jī)構(gòu),檢測涉及電池碰撞,電池跌落,電池擠壓,電池針刺,過充電,過放電,耐低氣壓等各個方面。
簽于政府及機(jī)構(gòu)對電池檢測的嚴(yán)格要求,很多生產(chǎn)廠家主動購置電池安全性能檢測儀器。目前市面上有一些儀器供應(yīng)廠家認(rèn)為可以作成電池擠壓、針刺一體機(jī)。
高鑫公司工程部認(rèn)為,做成一體機(jī)沒有合理性,理由有以下幾點:
1.電池針刺與擠壓試驗機(jī)對力值要求不一樣。擠壓機(jī)要求力量在13000N左右,而針刺試驗機(jī)的力值只要求在2000N以內(nèi),力值要求懸殊。通過單片機(jī)顯示的傳感力量在傳感器容量的20~80%范圍以內(nèi)精度是zui高,穩(wěn)度性也是的。
2. 電池擠壓試驗機(jī)用的擠壓原理是液壓,電池針刺試驗機(jī)的作業(yè)原理是氣壓。針刺試驗機(jī)嚴(yán)格要求速度可調(diào)并且速度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)(10-40MM/S),液壓機(jī)是無法做到這一點的,就算通過不厭其煩的調(diào)節(jié)液壓閥控制力度勉強(qiáng)能做到這一點,但是液壓機(jī)工作時間稍長就會造成液壓油發(fā)熱,速度無法保證。
3.電池擠壓測試通常不會造成整個電池嚴(yán)重的破損或電池液的擠出,因為大多數(shù)電池在生產(chǎn)過程中能保證承受13000N的力值,而電池針刺測試有些電池是會發(fā)生起火、冒煙,等現(xiàn)象,會有電池液等的泄漏。對于箱體來說更易腐蝕?;诒Wo(hù)箱體壽命來說,也不適合設(shè)計成一體機(jī).
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