據了解,目前國內無人機電力線路安全巡檢,主要以搭載可見光或紅外等單傳感器或雙傳感器,通過人工控制對線路進行檢測,存在巡檢效率不高、檢測數據不全面等問題。
廣東電網公司高壓研究所副所長彭向陽介紹,此次飛行的無人直升機,采用智能巡檢系統,集成了可見光相機、紅外熱像儀、紫外成像儀、三維激光掃描儀、高精度慣性導航單元等5種傳感器于一身,巡視數據更全面、更準確,巡視效率更高。
另外,此次巡視無人直升機按照航線全自動飛行,按計劃全自動執行檢測任務,是國內*的全自動巡檢模式。飛行實現了對高壓線路數據的同步獲取、同步分析和同步定位,、多角度對輸電線路的“望聞問切”,標志著廣東電網在無人機電力巡檢上實現了新跨越,步入國內*水平。
據悉,此次飛行是對南方電網公司重點科技項目“基于遙感技術的電力線路安全巡檢先系統”的檢驗。該項目于2011年初開始對技術進行系統調研并立項,并于2012年初正式組織實施。在近三年時間里,廣東電網公司先后完成了方案制定、系統設計、設備研制、分系統調試等階段任務。2013年9月項目正式進入調試。至2014年7月,無人機巡檢系統完成了累計78小時、幾十架次的內場飛行測試。8月份,無人機以的狀態完成了清遠220kV韶林線巡檢的“實戰”任務。
彭向陽還介紹,這項技術*了國內無人機巡檢多傳感器集成與全自動數據獲取的空白,提供了一種*的手段,為電力線路安全巡檢和應急處置等提供了便利,促進了我國電網安全、巡檢和能源應急保障技術的發展進步。
免責聲明
- 凡本網注明"來源:智能制造網"的所有作品,版權均屬于智能制造網,轉載請必須注明智能制造網,http://www.xksjj.com。違反者本網將追究相關法律責任。
- 企業發布的公司新聞、技術文章、資料下載等內容,如涉及侵權、違規遭投訴的,一律由發布企業自行承擔責任,本網有權刪除內容并追溯責任。
- 本網轉載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品來源,并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
2025成都國際無人系統(機)技術及設備展覽會
展會城市:成都市展會時間:2025-10-10