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更多>*柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難注意檢查五大事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況,這時(shí)候用戶就要及時(shí)的找出原因,根據(jù)原因排除機(jī)組故障。下面柴油發(fā)電機(jī)廠家伊藤動(dòng)力就給用戶介紹柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難的檢查注意事項(xiàng)。
1、檢查電源
可能的原因主要有:1)蓄電池存電不足,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或轉(zhuǎn)速低;2)起動(dòng)吸鐵開關(guān)打滑,碳刷接觸不良;3)接觸線松動(dòng)或被侵蝕;4)導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng)、過(guò)細(xì),導(dǎo)致電阻過(guò)大,產(chǎn)生電壓降;5)起動(dòng)機(jī)接線不正確。
2、檢查燃油供給
可能的原因主要有:1)燃油箱無(wú)油或管路不通,輸油泵不輸油,會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象;2)噴油泵泵端壓力過(guò)低,供油量少或不供油,空氣未排凈;3)燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈,會(huì)出現(xiàn)白煙;4)噴油器失靈、磨損、柴油機(jī)有煙排出;5)燃油噴油泵噴油時(shí)間不對(duì),可能為柱塞錯(cuò)用或齒輪裝錯(cuò);6)燃油的牌號(hào)不符要求或質(zhì)量不純,自燃點(diǎn)過(guò)高,燃油不能*燃燒時(shí)排黑煙;7)停車手柄未復(fù)位。
3、考慮進(jìn)氣量不足的可能
問(wèn)題主要在于:1)進(jìn)氣受堵,這主要為空濾器積塵過(guò)多或受潮所至;2)進(jìn)排氣門間隙過(guò)大或過(guò)小,柴油機(jī)會(huì)有異常響聲;3)配氣定時(shí)不對(duì),裝錯(cuò)或消切后位移;4)排氣受堵,可能為進(jìn)氣壓縮力不足方面。
4、考慮進(jìn)氣壓縮力是否不足
問(wèn)題主要在于:1)缸套嚴(yán)重磨損,失圓,活塞環(huán)結(jié)碳、結(jié)膠過(guò)多,失去彈力或卡死;2)氣門、座圈的密封面燒損或嚴(yán)重磨損。
5、考慮環(huán)境溫度是否過(guò)低
主要表現(xiàn)為:1)柴油起蠟,柴油結(jié)冰;2)機(jī)油粘度過(guò)高;3)外界氣溫在-5攝氏度以下,此時(shí)可作提高溫度方面的相應(yīng)措施,如加開水作冷卻液、加熱機(jī)油、明火助燃等。
另外柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難還有一些其他方面的原因。例如:配套輸出機(jī)械帶負(fù)荷起動(dòng)、配套上對(duì)柴油機(jī)有向前方向的軸向力、配套輸出機(jī)械與柴油機(jī)曲軸不同軸度超差等等,這也可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)困難。用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候遇到機(jī)組啟動(dòng)困難的情況的話可以先從以上介紹的檢查方法入手,找出機(jī)組故障的原因 排除故障。
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