舍弗勒模擬程序凸現節約潛力并降低研發成本

舍弗勒復合模擬程序—— 稱為“BEARINX®”, “CABA”, “Dyfasym” 或者“OS”——可把各種不同的解決方案進行比較并計算出能量平衡的直接結果。也就是說在研發的早期階段就可以預估出能效。舍弗勒從而為汽車的研發提供有用的工具。從根本上，無論對于現在還是將來，降低二氧化碳排放量和燃料消耗量是汽車zui大的挑戰。

此外，使用舍弗勒的程序還可加速研發過程，使設計更為有效。“例如變速箱的設計，預計設計時間約為3個月。涵蓋了測試臺上從性能，到服務壽命，zui后到新型變速箱能效等不同的測試階段。”舍弗勒技術產品研發部執行副總裁兼舍弗勒集團汽車事業部代理副總裁Peter Gutzmer博士解釋說。“我們能加速這一過程，減少樣機數量，并使用模擬程序驗證實際測試的結果。這可以明顯降低研發成本。”

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