壓電加速度傳感器單向DY19-BZ11

2021年05月11日 09:39:49人氣：427來源：上海工皇傳感器有限公司

　　壓電加速度傳感器單向DY19-BZ11

　　由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對運動，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應電動勢(感應電壓)，該電壓正比于機殼的振動速度。壓電式，可配接電荷放大器或其它內(nèi)置電荷放大器的二次儀表，測量振動的加速度、速度和位移，也可以測量振動沖擊信號。由于它體積小、重量輕、頻帶寬、可靠性高以及動態(tài)范圍大，所以在振動測量領域中得到非常廣泛的應用。另為使用方便，公司還經(jīng)營與之配套的磁座和探針，以及各種與之配套的導線。

　　壓電加速度傳感器單向DY19-BZ11

　　用于汽輪機，通風機，鼓風機，風扇，電子馬達，泵，離心機，分離機，發(fā)電機，渦輪機和類似振蕩機械設備的振動在線監(jiān)控。

　　HZ892A 一體化振動傳感變送器的特點：

　　1，兩線制環(huán)路，變送器使用維護更方便、更經(jīng)濟；

　　2，容錯技術，環(huán)路兩線極性任意聯(lián)結(jié)；

　　3，低功耗、高穩(wěn)定度測量線路，保證了振動值線性對應的高精度電流輸出；

　　4，壓電核心，一體化結(jié)構(gòu)，壽命長，堅固耐用，適合各種惡劣環(huán)境場合；

上一篇：高低溫試驗箱采用雙級制冷系統(tǒng)啟動運轉(zhuǎn)時的故障處理分析

下一篇：一體化雨水提升泵站在使用時需注意什么？

全年征稿/資訊合作 聯(lián)系郵箱：1271141964@qq.com

免責聲明

凡本網(wǎng)注明"來源：智能制造網(wǎng)"的所有作品，版權均屬于智能制造網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請必須注明智能制造網(wǎng)，http://www.xksjj.com。違反者本網(wǎng)將追究相關法律責任。
企業(yè)發(fā)布的公司新聞、技術文章、資料下載等內(nèi)容，如涉及侵權、違規(guī)遭投訴的，一律由發(fā)布企業(yè)自行承擔責任，本網(wǎng)有權刪除內(nèi)容并追溯責任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品來源，并自負版權等法律責任。
如涉及作品內(nèi)容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關權利。