真無人駕駛來臨，智能交通體系正在形成

2022年02月09日 18:27:58人氣：633來源：上海兆越通訊技術有限公司

隨著春節的腳步越來越近，踏上返鄉的人群也越來越多，根據天氣預報顯示，華北、華東、東北等地近期將出現寒潮，局部地區將有大到暴雪。巨大的車流量與“斷崖式”的強降溫無疑給人們的高效出行帶來了更大的安全隱患。

面對返鄉的大車流疊加寒流暴雪，更安全、高效的到達目的地是交通人面臨的巨大挑戰。隨著大數據、5G、邊緣計算等科學技術的不斷發展，智能網聯——車路協同系統為上述難題提供了解決思路與發展方向。

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2021年12月30日，被稱為“滬寧二通道”的蘇錫常南部高速常州至無錫段正式通車！作為長三角地區的城際交通要道，這條高速串聯起蘇錫常三地，有效緩解了目前滬寧高速公路車流飽和的狀況。該項目的通車進一步的展示了兆越通訊在車路協同領域通信技術的一定地位。

蘇錫常南部高速公路常州至無錫段項目便采用了兆越通訊的車路協同通信解決方案。到底什么是車路協同？

車路協同是采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術，實施車車、車路動態實時信息交互，在交通信息采集與融合的基礎上開展車輛主動安全控制和道路協同管理，充分實現人車路的有效協同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成的安全、高效和環保的道路交通系統。

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車路協同的優勢

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方案特點：

1、依托項目建設的路側感知、C-V2X通信、邊緣計算等基礎設施數據通過工業級千兆環網冗余傳輸，方式可靠，網絡收斂速度快，容錯率高。

2、依托邊緣計算及大數據技術，準確識別路網交通狀態、事件、車輛等信息，提供數據采集、融合、預處理、分發等基本功能。

3、實現對自動駕駛車輛、V2X網聯車的安全輔助與效率引導支持，如闖紅燈預警、道路危險狀況預警、交叉路口碰撞預警等場景。

4、中心機房采用兩臺三層萬兆交換機，主設備做網關設備，備設備做匯聚層。設備使用內置雙電源設計，冗余備份使用，提高設備高可靠性。

兆越通訊深耕工業通信領域近20年，針對智能交通領域的發展需求，推出了電子眼、高清卡口、智能公交、交通信號控制、道路隧道監控、車路協同等一系列解決方案，并成功應用于多個項目中。

在技術的不斷發展和市場需求下，新的智能交通體系正在形成，但交通擁堵與安全問題仍是目前無法*避免的現象。

新的一年，兆越通訊將繼續努力，深耕智能交通行業，為車路協同系統提供通信解決方案，助力交通實現安全、高效的真無人駕駛！

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