FESTO電磁閥在運行前維護的相關問題及解決措施
FESTO電磁閥前后位置應有直管段,長度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而影響流量特性。在安裝閥門之間先閱讀指導手冊,指導手冊介紹該產品以及安裝前和安裝時應注意的安全事項及預防措施。
FESTO電磁閥可能會損壞閥門的密封表面或甚至阻礙閥芯、球或蝶板的運動而造成閥門不能正確地關閉,為了減小危險情況發生的可能性,需在安裝閥門前清洗所有的管道。確認已清除管道污垢、金屬碎屑、焊渣和其它異物。另外,要檢查管道法蘭以確保有一個光滑的墊片表面。
如果閥門有螺紋連接端,要在管道陽螺紋上涂上高等級的管道密封劑,不要在陰螺紋上涂密封劑,因為在陰螺紋上多余的密封劑會被擠進閥體內,多余的密封劑會造成閥芯的卡塞或臟物的積聚,進而導致閥門不能正常關閉。
安裝之前,檢查并除去氣動切斷閥所有運輸擋塊、防護用堵頭或墊片表面的蓋子,檢查閥體內部以確保不存在異物;氣動切斷閥應安裝在水平管道上,并上下與管道垂直,一般要在閥下加以支撐,穩固可靠。對于特殊場合下,需要氣動切斷閥水平安裝在豎直的管道上時,應將調節閥進行支撐。
確保在氣動切斷閥的上面和下面留有足夠的空間,以便在檢查和維護時容易地拆卸執行機構或閥芯;對于法蘭連接的閥體,確保法蘭面準確地對準以使墊片表面均勻地接觸,在法蘭對中后,輕輕地旋緊螺栓,以交錯形式旋緊這些螺栓。
FESTO電磁閥包括調節閥和切斷閥,兩者的作用形式不一樣,雖然調節閥的流量也可以調為0,但氣動切斷閥一般用于緊急切斷的,有閥門定位器的,一般是氣缸閥門。氣動切斷閥要么全開要么全關,多用于保護;氣動切斷閥是用來關斷管道內介質,要求動作速度要快,關斷密封性要好,泄露等級要到達十萬分之一。
FESTO電磁閥只有開和關兩個位置,一般配有換向電磁閥和行程開關。氣動切斷閥的閥體結構有單座、套筒、雙座三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種。采用多彈簧執行機構與調節機構用三根立柱相連,整個高度可減小約30%,重量可減輕約30%。平衡型閥內件,提高了切斷閥的許用壓差。活塞式執行機構,作用力大,使用壓差大。
FESTO電磁閥超負荷以及內漏的原因有哪些?電動蝶閥的裝置主機的類型是有兩種的,分別為不裝置推力盤和裝備推力盤。兩者的主要差異就是一個可以直接輸出力矩,另一種是不能直接輸出力矩,是需求經過一些介質來進行變換的。電動蝶閥裝置是有考究的,可是一般的斷定了標準之后,操控轉矩也就相應的必定下來了。在生產過程中,電機是不能負荷運用的,這種情況是不允許發作的。
一、導致FESTO電磁閥負荷的原因:
(1)電源的電壓過低,使得電機得不到所需求的轉矩,這樣的話,電機就會處于負荷狀態,就會中止運行了;(2)從前設定好的轉矩現已大于中止的轉矩了,使得在生產中,過大的轉矩連續的產生了,電機就中止運行了。
二、FESTO電磁閥內漏的原因:
(1)受加工、裝配工藝的影響,電動蝶閥普遍存在手動關嚴后電動打不開的現象,即使電動蝶閥調整的比較,由于限位開關的動作位置是相對固定的,閥門控制的介質在運行中對閥門的不斷沖刷、磨損,也會造成閥門關閉不嚴而引起的內漏現象。
(2)控制部分電動蝶閥的傳統控制方式是通過閥門限位開關、過力矩開關等機械的控制方式,由于這些控制元件受環境溫度、壓力、濕度的影響,造成閥門定位失準,彈簧疲勞、熱膨脹系數不均勻等客觀因素,造成電動蝶閥的內漏。
(3)FESTO電磁閥調整好后經過一定時間的運行,由于閥門的氣蝕和介質的沖刷、閥芯與閥座產生磨損、內部部件老化等原因,則會出現電動蝶閥行程偏大、FESTO電磁閥關不嚴的現象,造成FESTO電磁閥泄漏量變大,隨著時間的推移,FESTO電磁閥內漏現象會越來越嚴重。
在運行前維護的相關問題及解決措施有哪些?首先檢查氣動球閥的閥門處于全開位,完成注脂作業后,先檢查閥門球體通徑是否與閥座內腔平面平齊,若存在差異,應調解執行器上的開限位螺栓,閥門達到全開,否則,閥門一旦安裝就無法判斷閥門是否在全開位。接下來詳細給大家講解關于氣動球閥在運行前維護的相關問題及解決措施吧!
一、檢查閥門處于全開位
完成注脂作業后,先檢查閥門球體通徑是否與閥座內腔平面平齊,若存在差異,應調解執行器上的開限位螺栓,閥門達到全開,否則,閥門一旦安裝就無法判斷閥門是否在全開位。
二、閥門無法注入潤滑脂
(1)閥軸(桿)實施注脂作業時,閥軸(桿)內密封壓力不得超過20.68MPa,一旦超過,應檢查注脂槍是否有故障,注脂槍出脂口處出口閥是否打開。
(2)閥門注脂槍若,應檢查注脂嘴是否堵塞,即緩慢擰下注脂嘴,安裝到注脂槍出脂孔處,通過對注脂嘴注脂,觀察注脂嘴能否出脂,若不出脂,表明注脂嘴本體內單向閥出現故障,應更換注脂嘴。若注脂嘴能出脂,需檢查位于注脂嘴下游注脂孔內的單向閥(一般國外進口的閥門注脂孔內安裝此單向閥),采用專用工具將其旋出進行檢查,若有生料帶等堵塞物要進行清除,屬于嚴重故障的應進行更換。如果還無法注入油脂,應報告工程師和現場監理,由廠方現場解決。
三、注脂孔出脂不均勻
閥門注脂后有時會發生閥座密封注脂管路堵塞,致使閥座注脂孔出現出脂不均勻或不出脂現象,此時,可將閥門從全開狀態關閉15°~25°后觀察閥座出脂孔,并用軟質工具輕輕疏通,再進行注脂觀察。需要特別注意的是,在閥球轉動過程中不能注脂
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