廢舊輪胎裂解設備：廢舊輪胎煉油項目廢氣處理措施

廢舊輪胎裂解設備：廢舊輪胎煉油項目廢氣處理措施

廢舊輪胎煉油項目產生的廢氣包括不凝油氣、燃燒廢氣、裂解爐口溢出廢氣、裂解油（毛油）儲罐大小呼吸、炭黑粉塵；由于該項目裂解過程產生的裂解油（毛油）未進行深加工處理，其油的比重較大，在裂解油（毛油）儲罐中大小呼吸揮發的非甲烷總烴量較小，因此該項目未設置裂解油（毛油）儲罐大小呼吸油氣回收裝置。廢舊輪胎煉油項目主要采取的廢氣防治措施包括不凝油氣處理措施、燃燒廢氣處理措施、裂解爐口溢出廢氣處理措施、炭黑粉塵收集措施。

不凝油氣處理措施

冷凝過程產生的不凝油氣中除了含有可燃有機氣體外還含有H2S等氣體，為了達到利用要求，廢舊輪胎煉油項目針對冷凝過程產生的不凝油氣，擬設置一套不凝油氣凈化裝置對其進行利用，不凝油氣通過不凝油氣收集管道收集后，工序中擬設置一套不凝油氣凈化裝置對其含有的H2S氣體進行脫除處理，該項目主要采用PDS+栲膠工藝，脫硫效率約為90%。

廢舊輪胎煉油項目每臺裂解爐燃燒不凝氣和天然氣過程會產生一定量的燃燒廢氣，其主要污染因子包括煙塵、SO2、NOx，為了降低燃燒廢氣對環境的影響，每條生產線中的裂解爐產生的燃燒廢氣通過管道統一收集后，設置一套燃燒廢氣處理裝置對燃燒廢氣進行處理；該處理工藝為：首先在各裂解爐燃燒室內采用SNCR脫硝工藝，NOx去除效率為40%；其次該裝置采取雙堿法水膜脫硫除塵工藝，煙塵去除效率為90%、SO2去除效率為70%；各生產線燃燒廢氣經處理后分別通過配套設置的15m排氣筒外排；合計兩套燃燒廢氣處理裝置和2根燃燒廢氣排氣筒，其中1#生產線燃燒廢氣排氣筒為1#；2#生產線燃燒廢氣排氣筒為2#；2根燃燒廢氣排氣筒的內徑均為0.42m。

裂解爐口溢出廢氣處理措施

廢舊輪胎煉油項目裂解爐多采用間歇式裂解，當每次裂解完成，炭黑收集完成后，需在打開進料口取出鋼絲和下一次加料過程中，會有少量殘留的裂解廢氣溢出，擬在每套裂解爐倉門處設置1個集氣罩，單個風量為1000m3/h，且每條生產線設置一臺活性炭吸附裝置，溢出廢氣收集后沿管道收集至活性炭吸附裝置吸附處理后排放；集氣效率不低于92%，吸附效率不低于90%；共設24個集氣罩，總風量24000m3/h和2套活性炭吸附裝置；每條生產線裂解爐口溢出廢氣被收集部分，經活性炭吸附后，分別通過配套設置的15m高的排氣筒外排；合計設置2根裂解爐口溢出廢氣排氣筒，其中1#生產線裂解爐口溢出廢氣排氣筒為3#；2#生產線裂解爐口溢出廢氣排氣筒為4#；2根裂解爐口溢出廢氣排氣筒的內徑均為0.54m；未被收集部分，在車間無組織排放。

炭黑粉塵收集措施

在炭黑收集過程，炭黑罐中的空氣排出時會產生少量的炭黑粉塵，項目每個炭黑罐擬設置一套脈沖收塵器對其進行收集；收集效率高于99%；項目每條生產線擬設置2個炭黑罐，合計共4個炭黑罐，設置4套脈沖收塵器。