壓縮機管網吸氣閥被異物填充、氣閥關閉不嚴使氣體回竄致入口溫度異常高,一級緩沖罐掉漆本次檢修過程中未更換入口吸氣閥,工藝管線在開工前亦未進行吹掃,管道內雜質較多,氣閥內部本存有雜質,管道內雜質在開機過程中帶入氣閥,造成入口閥關閉不嚴,氣體壓縮后竄回,造成入口溫度逐漸升高,一級緩沖罐外壁涂漆層被高溫軟化掉皮。
解決措施:更換已失效的過濾網,保證管線內雜質不能進入壓縮機所有氣流通道;更換所有吸氣閥、閥座密封墊及氣閥大蓋密封墊并清理了閥座;對所有吸氣閥頂開器及附帶風線進行檢查,確保吸氣閥開閉自如,工作正常;更換或清理試車時溫度高的排氣閥并正確安裝,確保氣閥無泄漏。此外,對所有氣閥進行氣密試驗,確保其無泄漏;檢查注油器及油線單向閥,調節好注油量;檢查冷卻水線,確保冷卻效果良好。
壓縮機管網系統過臟致設備氣流通道被異物填充,吸氣閥出現故障是壓縮機不上量的直接原因。經處理后試車,一段入口溫度達140℃,并一直持續上升至175℃左右,運行2個小時之后,測得一段入口溫度37℃,溫度慢慢回落運行正常。可見,填充在部分氣閥流道內的異物被抽出,整個氣流管網系統暢通無阻,故障消除。
消除壓縮機氣流的故障,可以按照以下步驟進行:
1、檢查空壓機的濾清器,有任何堵塞物都應當立即清除,保證空壓機的吸氣過濾和油分離部分保持良好的通風。
2、檢查空壓機的固定部分,如:主機螺栓等,是否松動,以確保固定牢靠。
3、檢查傳動皮帶的效果,如果效果不好,需要更換新的傳動皮帶。
4、檢查調整電磁閥,根據需要修正動作方向。
3、檢查傳動皮帶的效果,如果效果不好,需要更換新的傳動皮帶。
4、檢查調整電磁閥,根據需要修正動作方向。
5、更換電磁閥。
6、調整減壓閥,避免壓力忽高忽低。
6、調整減壓閥,避免壓力忽高忽低。
7、檢查實際溫度是否超過設定溫度,如果超過,需要進行調整。
以上就是消除壓縮機氣流故障的步驟。如果你在操作過程中遇到任何問題,歡迎隨時向我提問。:
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