螺桿式空壓機出現(xiàn)結膠是什么原因造成的？

大家有沒有過這樣的困擾？有時候明明正常運轉(zhuǎn)的機器，在停機一兩天后，就會出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象，開機報警主機溫度高或者主機過載。經(jīng)過檢查后，發(fā)現(xiàn)問題出在空壓機油路結膠。

那么問題來了，大家知道這是由于什么原因造成的嗎？下面，就讓我們來分析一下原因吧！

空氣過濾器

空氣濾清器長時間未更換，或非原始空氣濾清器過濾精度不足，灰塵顆粒隨空氣吸入使油變稠，增加油氧化反應時間，加速碳沉積或膠水形成的速度。因此，必須注意空氣濾芯是否正確安裝，是否原裝。如果清洗時發(fā)現(xiàn)損壞，必須更換。

潤滑油品質(zhì)

原廠潤滑油在規(guī)定使用期內(nèi)不會積碳或結膠。目前，潤滑油的采購渠道很多，其質(zhì)量不可避免地參差不齊。一些用戶使用替代油。

不同類型的潤滑油，氧化起始溫度不同。空氣壓縮機的長期高溫運行會加速潤滑油的氧化，潤滑油容易產(chǎn)生一些聚合沉淀物，導致潤滑滑油結膠，含氧量越高，潤滑油氧化反應越劇烈，潤滑油使用壽命越短，建議控制空氣壓縮機的運行溫度和環(huán)境溫度程度，在廠家要求的范圍內(nèi)運行。

金屬離子

在運行過程中，零件之間的摩擦容易產(chǎn)生金屬屑，相當于催化劑，可以加速潤滑油中某些碳氫化合物的化學反應。此外，這些金屬離子還會堵塞空氣壓縮機的油路系統(tǒng)，導致潤滑油結膠。

水分影響

空氣中的水進入空氣壓縮機與潤滑油接觸，導致潤滑油乳化。乳化潤滑油更容易發(fā)生水解反應，導致空氣壓縮機內(nèi)部生銹，這些鐵銹會進一步導致潤滑油形成結膠。

油品切換或舊油殘留

空氣壓縮機潤滑油必須使用原始潤滑油，記住不要混合使用，因為不同廠家生產(chǎn)的潤滑油使用基礎油和添加劑。如果把兩種油混在一起化學反應可能發(fā)生在不同的添加劑之間。如果你想把非原廠油換回原廠油，一定要用在線清洗劑清洗，可以加入新油，防止油產(chǎn)品發(fā)生化學反應。

保養(yǎng)時，舊潤滑油必須排放，因為殘油可能會導致新潤滑油變質(zhì)，結膠。