螺桿式空壓機如何工作
進風口側的吸氣孔,必須設計成使壓縮室能夠吸入,而螺旋式壓縮機沒有進、排氣閥組,進氣僅靠一種調節(jié)閥打開。閉合可調,當轉子轉動時,主副轉子齒溝空間轉至進口端壁開口處時,其空間較大,此時轉子齒槽與進氣口的自由空氣相通。
由于在排泄過程中,齒溝內空氣全部排出,齒溝處于真空狀態(tài),當進風口旋轉時,外空氣將被吸入,齒槽中沿著軸向流進主副轉子。在整個齒溝中,空氣充填后,轉子進氣側端面殼體的入口側端面分離,齒溝之間的空氣即被封閉,以上情況是,[進氣口]。
當主副兩旋翼吸氣結束時,主副兩旋翼的齒尖與殼體密封,此時,氣缸內的氣密性不會再溢出,即[封口]。雙轉子繼續(xù)轉動,吸氣端的齒峰與齒溝一致,吻合面逐漸移向排氣端,即[傳送過程]。輸送過程中,當嚙合面逐漸向排氣端移動時,即嚙合面和排氣口之間的齒溝逐漸縮小,齒溝內氣體逐漸被壓縮,壓力增大,即[壓縮過程]。與此同時,由于壓力差,潤滑油噴射到壓縮室中,與室內空氣混合。
如果旋翼的接合端面與殼體排氣相通,則(在此期間壓縮氣體的高壓高壓)開始由壓縮氣體排放,直至齒峰與齒溝的接合面移至排氣端。這時,兩個轉子嚙合面和殼體排氣口之間的齒溝間隙為零,即完成(排氣過程)。轉子嚙合面與殼體進氣口的齒溝長度也較長,吸氣過程也在進行。
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