試驗機中電機帶動油泵,將油箱內的液壓油經油泵送到送油閥處,經過油閥進入油缸,其設備主體部分由高度可調的支撐架[機座、絲桿及移動橫梁(下鉗口座)組成]和工作框架[由工作油缸、活塞、臺板、支架及上橫梁(上鉗口座)組成]。其工作原理為:由高壓油泵向工作油缸供油,通過活塞運動,推動臺板和上橫梁(上鉗口座)向上運動,進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行,壓縮試驗在主機的臺板與移動橫梁之間進行。試驗空間的調整通過驅動機構(升降電機、鏈輪、鏈條等)驅動雙絲桿同步旋轉使移動橫梁升降達到。
測力機構根據帕斯卡原理設計。與工作油缸連通的測力油缸內裝有測力活塞,測力活塞與工作活塞截面之比在試驗機校驗后已成為固定值,作用在測力活塞上的試驗力是與兩截面積成正比的。當油壓作用在測力活塞上時,測力活塞向下移動通過傳動機構使測力軸帶動擺桿及鉈產生位移,該角位移的大小與加到測力活塞上的試驗力大小成正比并推動推桿,使度盤指針作用在試件上的試驗力數值。
試驗機的安裝方法:根據說明書為提供的基礎圖放好樣,打好基礎,養護7天左右,再將試驗機就位,穿好地腳螺絲、灌漿,等灌漿好干后,用隨機配送的斜鐵調整機子的水平度,一般主機水平要求相對低點,大到水平就行,拆除各部分捆扎物,測力機要求高,特別是左右水平度,一般調整水平時看測力機內拉桿的水平,具體方法為:把擺桿處的橡膠往后旋轉擺起擺桿,提起測力活塞,看拉桿是否左右擺動,用斜鐵調整到拉桿垂直不擺為止,前后擺動幅度不能太大,太大也應該調整一樣方法一樣,下一步接油管,根據出廠時管接頭處的編號,一一連接油管,連接時注意O型密封圈是否安裝到位,加上液壓油至油表的三分之二處為合適不要太多,擰開油泵后部的內六角絲堵,把油泵的空氣排凈(新型上海高壓油泵生產的柱塞泵不需要排空氣),接上電源看電機工作是否正常,方向有否錯誤,然后啟動油泵,將油缸升起降下兩至三次,把油管內的空氣排凈,若為液壓夾具型應夾緊、放松鉗口多次,把鉗口部分的空氣也排凈。降下下橫梁壓一下,看油管接口有否有漏油時現象。
試驗機加油時務必嚴密注意油位高度。油量太少本設備不能正常工作,油量太多會造成液壓油從工作油缸口泄漏。
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