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5月18日消息，上海移動日前召開“智算引領創新提質”世界電信日發布會，中國移動上海“5G-A2示范之城”項目正式啟動，邁入5G-A建設發展的新階段。今年3月28日，中國移動全球首發5G-A商用部署，正式揭開了5G-A商用的大幕，上海是首批5G-A網絡商用城市之一。此次世界電信日期間，上海移動率先宣布打造“5G-A示范之城”，A2即AdvancedxAI，5G-A融合AI全面升級。去年517上海移動宣布全面啟航“智創萬兆第一城”。經過一年的發展，上海5G-A網絡建設領跑全國：一是規模領先，上海移動

4月20日消息，2024華為分析師大會期間，華為發布無線網絡智能體，為無線網絡帶來革命性變化。華為無線網絡副總裁、首席營銷官趙東表示：“無線智能體引入通信大模型、無線數字孿生系統和智能算力，將智能注入5.5G。”他補充道：“無線智能體將重塑運維流程、網絡體驗和業務發展模式，助力全球運營商在5.5G時代實現網絡生產力躍升。”華為表示，經過產業三年努力，5.5G已經從愿景走向現實，商用元年正式開啟。為了支持5.5G更好的發展，5.5G網絡也將在三個方面持續提升：首先，用好每一個Hertz，實現5.5

2024年3月5日，國務院總理李強在政府工作報告中指出，過去一年，政府出臺了穩定工業經濟運行和支持先進制造業的舉措，提高了重點行業企業研發費用加計扣除比例，推動了重點產業鏈的高質量發展。這些措施使得工業企業利潤由降轉升，數字經濟加快發展，5G用戶普及率超過50%。目前，我國5G技術產業在技術標準、網絡設備、終端設備等方面創新能力不斷增強，輕量化5G核心網、定制化基站等實現商用部署。5G網絡的商用部署已經覆蓋到工業、交通、農業、電力、教育、醫療、智慧城市等領域，并得到廣泛應用。例如：在工業領域，5

2月27日消息，在MWC24巴塞羅那期間，華為云核心網產品線總裁高治國發布5.5G智能核心網解決方案。據悉，2023年新通話已在中國31省部署，可支撐5000萬用戶，同時在歐洲、拉美、中東、亞太等多個區域得到了廣泛驗證，計劃2024年商用。高治國表示：“華為發布的業界首個新通話-A通過智能能力和DC(DataChannel)交互能力升級，正式邁入多模態通信時代。”據了解，5.5G也就是5G-A，全稱為5G-Advanced，是5G的技術演進，具備更大帶寬、更廣連接、確定性時延等能力。作為5G-A

2月2日消息，近日，廣東電信攜手華為在深圳完成全國首個3.5GHz+2.1GHz3CC千小區連片規模部署。通過采用F+T三載波聚合技術，測試下行速率超4Gbps，正式開啟5G-A規模應用之路。深圳的網絡發展一直走在全國的前列，早在2023年5月10日，深圳5G-A先鋒鵬城發布，深圳打造5G-A全國第一城。廣東電信當前已深圳在部署1000個3CC小區。測試結果表明：3CC網絡部署后，結合載波聚合和超級上行等多頻協同能力，邊緣覆蓋提升5dB，用戶體驗提升254%，容量提升200%+。用戶可以暢享直播

2月1日消息，繼華為Mate50系列“捅破天”后，手機直連衛星通信，成了手機行業的前沿熱點功能。甚至如今華為、榮耀多款新機已經實現了衛星通話功能，基于中國電信的天通衛星實現，這也是目前國內運營商唯一在軌的衛星通話系統。不過中國移動也一直在大力研發衛星通信，并且近期取得了新進展，面向星上再生模式共同研制成功星載核心網暨“星元系統”，并完成整星地面測試與空間環境適應性測試。據中國移動官方介紹，手機通信技術是一直在不斷演進迭代的。從1G到2G、3G、4G，再到現在的5G，接下來是5.5G(也叫5G-A

1月29日消息，近日，華為攜手上海移動、中國移動上研院等合作伙伴率先完成全球首條5G-A車聯網車、路、網、云、圖全要素驗證示范路線開通。據了解，該路位于在上海浦東金橋智能網聯汽車示范區，實現全路段時延低于20ms@99%。首次通過5G-A網絡下發V2X消息，實現21路攝像頭信息回傳，并完成斑馬智行T-box前裝V2X輔助信息接收聯調。此路線首次聚合了云控平臺，高精度地圖，無人裝備車領域的多個伙伴(包括金橋智聯、移動上研院、四維圖新、新石器等)，完成全方位驗證。5G-A特有的通感一體能力與路側感知

1月26日消息，據華為中國官方公眾號介紹，近日上海電信攜手華為率先完成國內首個F+T3CC百站規模部署。通過采用3.5GHz+2.1GHz三載波聚合技術，實測下行速率近4Gbps、上行速率近1Gbps，正式開啟5G-A商用之路。據了解，5G-A全稱5G-Advanced，也被稱為5.5G，是5G的技術演進，具備更大帶寬、更廣連接、確定性時延等能力。作為5G-A的重要技術之一，三載波聚合(3CC)是5G-A的基礎體驗網，5G-A三載波聚合可以通過三載波組網方案，結合確定性體驗保障等技術，進一步提升