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今日(2024年8月19日)，浙商證券研報指出，低空經濟在政策、產業等多個層面均有重大突破，行業正處于加速落地階段，萬億市場有望逐步到來。同時還指出，看好低空制造、低空服務和低空運營三大環節。低空經濟，絕對稱得上是2024年新興產業的熱門賽道。自今年首次將“積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎”寫入政府工作報告以來，不論是政策扶持力度還是行業關注程度，“低空經濟”都在迅速上升。低空經濟成吸引重地，8月份3起融資事件值得關注近日，上海沃蘭特航空技術有限責任公司(簡稱“沃蘭特航空”)宣布

近日，湖北省政府召開低空經濟發展推進會。省委副書記、省長王忠林出席會議。省委軍民融合辦、省發改委、省經信廳、省郵政管理局等部門相關負責人參加會議。會議強調，要全力搶占新賽道、培育新質生產力，加快打造具有全國影響力的低空經濟發展高地。要堅持以拓展應用為抓手，加快發展應急救援、交通物流、農業生產、文化旅游等“低空+”多業態應用場景，持續推動低空經濟走進千家萬戶、賦能千行百業。省郵政管理局表示，將認真貫徹落實會議精神，推動寄遞企業加強基礎設施建設，積極布局低空經濟，探索“低空+物流配送”，支持開展無人

中央經濟工作會議將低空經濟列為戰略性新興產業之一，并寫入2024年政府工作報告。近年來隨著航空尖端技術的下放、民用航空科技的發展以及城市交通問題的凸顯，低空經濟又重新回歸大眾視野。上海作為中國最早發展低空經濟的城市之一，在低空經濟的重要載體—eVTOL(電動垂直起降飛行器)方面擁有著良好的產業基礎，如何在低空經濟領域走得“更快更遠”，選擇并加快eVTOL賽道的發展勢在必行。2024年被譽為“低空經濟元年”，經過多年的布局和發展，國內低空經濟終于迎來一波井噴爆發之勢。其中，電動垂直起降飛行器eVT

8月19日消息，日前，連接上海浦東和江蘇昆山的低空載客直升機航線正式開通運行，這是國內首條跨省定點低空載客運輸航線。據昆山航站樓公眾號，試運營階段推出三類服務(每架次可坐4人)：VIP1600元/人，專人引導至候機樓安檢口；VIPPLUS1800元/人，專人引導至所乘航班登機口；VVIP8800元/單次包機，專人引導至所乘航班登機口。該低空航線飛行航程約82公里，起訖點分別是昆山城市航站樓和浦東國際機場旁的星野直升機基地。每位旅客可以攜帶一個20英寸的行李箱登機，行李限重15公斤。時間方面，從昆

近日，湖北省政府召開低空經濟發展推進會。省委副書記、省長王忠林出席會議。省委軍民融合辦、省發改委、省經信廳、省郵政管理局等部門相關負責人參加會議。會議強調，要全力搶占新賽道、培育新質生產力，加快打造具有全國影響力的低空經濟發展高地。要堅持以拓展應用為抓手，加快發展應急救援、交通物流、農業生產、文化旅游等“低空+”多業態應用場景，持續推動低空經濟走進千家萬戶、賦能千行百業。省郵政管理局表示，將認真貫徹落實會議精神，推動寄遞企業加強基礎設施建設，積極布局低空經濟，探索“低空+物流配送”，支持開展無人

8月14日，楚航科技正式宣布與航電飛控企業上海獅尾智能化科技有限公司(以下簡稱“獅尾智能”)達成全面戰略合作。據介紹，此次雙方的戰略合作，將整合楚航科技在4D毫米波雷達智能感知技術上的優勢與獅尾智能在航空飛行器自主飛行領域的積累，共同探索低空經濟的新模式、新業態。雙方將圍繞低空無人機、城市空中出行(UAM)、物流運輸無人機等多個應用場景，開展深度合作，推動4D毫米波雷達技術與無人駕駛航空飛行器的融合，打造更加安全、高效、智能的低空解決方案。根據工信部賽迪研究院發布的《中國低空經濟發展研究報告(2

8月12日，河南省人民政府辦公廳發布了關于《印發促進全省低空經濟高質量發展實施方案(2024—2027年)的通知》(以下簡稱通知)，旨在加快開辟低空經濟發展新賽道，推動低空消費、低空飛行器制造、低空運營服務等全產業鏈融合發展，形成新質生產力，打造戰略性新興產業集群。《通知》提出，到2025年，完成低空基礎設施布局，初步建立低空空域管理機制，建成10個左右通用機場和一批直升機、無人機起降場地、起降點；產業規模大幅提升，低空經濟規模達到300億元，規模以上企業達到50家左右，省級以上科技創新和公共服

8月11日消息，8月11日上午，我國自主研發的一款大型雙發無人運輸機，在四川自貢鳳鳴通航機場進行首次飛行試驗，取得圓滿成功！飛行進行了約20分鐘，各系統工作正常。這款無人運輸機的翼展達16.1米，高度為4.6米，內部裝載空間12立方米，商載能力2噸級。這是國內目前按照市場需求研制的最大、全國產化的大型無人運輸機。飛機有易裝卸、高可靠、高安全、高度智能化等特點。它將為我國拓展航空貨運新場景、打造低空經濟智慧物流新業態提供支撐。

近日，江蘇省蘇州市低空經濟發展工作領導小組辦公室印發《蘇州市低空經濟發展2024年工作要點》(以下簡稱《工作要點》)，強調打造智能“空中配送”網絡。《工作要點》明確，要開啟“低空+”模式，積極拓展多元應用場景，構建低空智慧物流網絡，加強與重點物流企業合作，率先開辟校園寄遞、水上寄遞、農產品寄遞、水產品寄遞等應用場景，穩步擴大低空物流服務范圍和規模，打造智能“空中配送”網絡。今年年初以來，蘇州市郵政管理局搶抓低空經濟發展機遇，聯合市交通運輸局積極探索“低空+快遞”新模式，參與制定低空空中交通規則，

深圳市在低空經濟標準領域邁出了重要一步。8月2日，全國首個地方低空經濟專業標準化技術委員會在深圳市低空經濟高質量發展大會上宣布成立，成為低空經濟規范化、規模化發展的新起點。在低空經濟的快速發展過程中，深圳還將面臨諸多挑戰，如安全監管、技術創新、市場準入等問題。推進標準先行，是深圳在低空經濟領域發展的重要策略。通過制定和實施高標準，引導低空經濟的健康發展，避免無序競爭和資源浪費。同時，高標準也將提升深圳市在低空經濟領域的競爭力，吸引國內外的先進技術和管理經驗，推動深圳市低空經濟的國際化發展。正如報

各區、縣(市)人民政府，市政府各部門、各直屬單位：《杭州市低空經濟高質量發展實施方案(2024—2027年)》已經市政府同意，現印發給你們，請結合實際認真組織實施。杭州市人民政府辦公廳2024年6月27日(此件公開發布)杭州市低空經濟高質量發展實施方案(2024—2027年)為推動低空經濟高質量發展，根據中央經濟工作會議精神和省政府相關工作部署，結合我市實際，特制定本方案。一、總體要求以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，著眼發展新質生產力，搶抓低空經濟發展戰略機遇，堅持以產業發展為龍頭、以

7月1日，億航智能宣布與國內通航運營服務商、南航集團旗下戰略新興產業單位——南航通用航空股份有限公司(以下簡稱“南航通航”)簽署戰略合作備忘錄，圍繞億航智能無人駕駛eVTOL(電動垂直起降飛行器)飛行運營、綜合保障等方面開展合作，共同培育低空經濟新業態。雙方計劃率先在珠海九洲機場、長隆海洋世界等珠海知名景區，建立eVTOL飛行器——EH216-S低空游覽運行示范點，開展常態化低空飛行服務和體驗活動。此外，雙方還將積極探索開展無人駕駛航空器低空飛行服務的多元化應用場景，包括在珠海周邊群島的海島間物

6月27日消息，近期，沃飛長空完成B輪數億元融資，創下近兩年國內低空經濟eVTOL(電動垂直起降航空器)行業里單筆規模最大的融資。據悉，本輪融資由策源資本主投，華控基金、中科創星、翱翔天行、泉州海睿等追投。融資資金將主要用于沃飛長空旗下全自研產品AE200的研發與商業化進程，加速城市空中交通的落地。作為吉利科技集團旗下公司，沃飛長空主要聚焦于全球低空智慧交通航空器研發與商業化運營。AE200則是沃飛長空旗下自研戰略產品，是一型5-6座級傾轉動力純電動垂直起降有人駕駛載人eVTOL，航程范圍200