DL-300KN電動脫模器選用雙速電機

DL-300KN電動脫模器選用雙速電機， DL-300KN電動脫模器適用范圍：電動脫模器系配合“多功能電動擊實儀"“馬歇爾電動擊實儀"及其它手動擊實儀的試件脫模用。它適用于直經為φ50mm、φ100mm、φ101.6mm、φ150mm、φ152mm，度為230mm以內的各種試模筒，可電動手動兩用。

DL-300KN電動脫模器選用雙速電機

 

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DL-300KN電動脫模器選用雙速電機,DL-300KN電動脫模器操作和使用要點
1．接好電源，測試電機的正反轉,低速為上升，速為下降。使用電動脫模時，將膠木球手柄拉出。使用手動脫模時，將膠木球手柄推入（見附圖）。
2．根據脫模試筒的小，將相應尺寸的脫模板（圓形及長方形兩板）固定在脫模器板上，φ150mm、φ152mm兩種試模筒脫模時，儀器板即為脫模板。
3．將試模筒連同試模蓋套在絲桿端，壓下“上升”按鈕，此時絲桿慢速上升，當試筒上沿接近儀器板時，此時應注意試模筒中心是否對正脫模器板的圓孔，如有偏差應停機找正，以保證順利脫模、試件不被擠壞，同時還要將裝在兩側立柱的支架調到能支撐到試筒的位置，以保證

試件脫模后空模筒不于自由掉落而受損傷。隨著脫模絲桿的繼續上升，試件即可順利脫出。
4．脫模完成后壓下“下降”按鈕，電機反轉，絲桿即快速下降。
5．由于脫模絲桿上升、下降沒有自動限位裝置，因此在操作時必須嚴密注意絲桿上升及下降的限位置尺寸，絲桿只能在允許范圍內下降，不可違反，否則儀器將受到損壞。如果脫模絲桿平面儀器板底平面的凈空度過或過小時，應調整板位置使之符合要求（調整時要求板底面與絲桿保持垂直）。

6．電氣接地。

,DL-300KN電動脫模器主要技術參數
1、脫模力：300KN；
2、測力表量程：0-38.2Mpa；
3、上升速度：0-120mm/min
4、油液工作壓力：38.2Mpa 
5、活塞直徑：100mm
6、活塞行程：250mm
7、電機規格：AC380V 750W 1400r/min
8、凈重：約230KG
9、外形尺寸：940*820*1300（長寬）

 

,DL-300KN電動脫模器維護與保養
1．經常保持儀器的清潔，每次使用完畢應擦拭儀器，如長期不用時應加塑料罩。
2．由于變速箱內沒有自動潤滑系統，因此每使用半年左右應將箱蓋打開，添加潤滑脂以保證儀器正常運行。
3．絲桿的螺紋部分應謹慎保護，每班工作前和工作后需澆注適量機油，以保證結合部位的正常潤滑，同時應注意不能讓泥土和雜物混入絲桿螺紋槽內。

 

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JDM-1電動相對密度儀由上海喆鈦機械 制造有限公司根據標準自行研發生產，適用于顆粒直徑小于5mm的無凝聚土,且粒徑2-5mm的試樣質 量不于試樣總質量的15%,以測定土的密度和小孔隙比,用于計算其相對密度

ML-10/20/30錨桿拉力計又叫錨桿拉拔 儀，由上海喆鈦機械制造有限公司根據標準生產。該檢測儀適用于各種錨桿、鋼筋等錨固 體的錨固力的現場檢測，是各質檢單位的現場檢測儀器.

LD-40鋼筋打點機/鋼筋劃線機由上海 喆鈦機械制造有限公司根據標準生產制造，又稱連續式標點機，它有手動式與電動式兩種 。它用于園鋼、扁鋼、鋼管、型鋼及其他有色金屬材料打標點記號，供抗拉試樣之用。

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電動鋪砂儀由上海喆鈦機械制造有限公 司生產制造，是路面構造深度是表征路面粗糙度的項指標，以往內都采用人工鋪砂法測定構造深度 ，盡管其方法簡便，但人為誤差太，缺乏實際操作標準，這情況已不能滿足我道路部門測試的需 要。本儀器按部標JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》（T0962-95）試驗規程設計，1992年12月 生產出我*臺產化樣機，并進行了實地檢測鑒定與日本的電動粗糙儀進行了同等條件的對比測定 分析，結果表明我廠生產的電動鋪砂儀其性能與產品相仿，完可以滿足測試條件需要。電動鋪砂 儀操作簡單、使用方便、避了人為因素的的誤差，是用以檢測評定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力 的理想檢測儀器。

MQS-2路面材料強度試驗儀主要用途與 適用范圍本主機是種多功能公路路基、路面材料試驗儀器。配合使用多種儀器附件，主要用于測定各 種土試件的無側限抗壓強度，回彈模量、承載比以及可用于測定瀝青混合料的劈裂抗拉強度，馬歇爾穩 定度和流值等。

石子壓碎值測定儀由上海喆鈦機械制造 有限公司生產制造，集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力，是衡量石料力學性 質的指標，以評定其在公路工程中的適用性。

ST-55/70土壤滲透儀由上海喆鈦機械 制造有限公司仿照基馬式滲透儀生產制造，設計制造符合（GB9357-77）標準，符合《土工試驗規程》 （SL237-1999）《公路土工試驗規程》（T0129-93）中的砂類土及含少量礫石的無凝聚性土在常水頭 下進行滲透試驗。