恩施市沉淀池 返回列表頁

  沉淀效果決定于沉淀池中水的流速和水在池中的停留時間。為了提高沉淀效果，減少用地面積，目前多采用蜂窩斜管異向流沉淀池、加速澄清池、脈沖澄清池等。沉淀池在廢水處理中廣為使用。 考慮到顆粒沉淀過程中的絮凝因素，假設顆粒的沉速以等加速改變，并設起始沉速為零。結合考慮管內的流速分布，則斜管長度為：-d*tgθ式中a為顆粒沉速變化的加速度，即a=du/dt上述三種方法，各不足之處。

分類概述

平流式

由進、出水口、水流部分和污泥斗三個部分組成。平流式沉淀池多用混凝土筑造，也可用磚石圬工結構，

或用磚石襯砌的土池。平流式沉淀池構造簡單，沉淀，工作，使用，但占地面積較大。若加設刮泥機或對比重慶較大沉渣采用機械除，可提高沉淀池工作效率。流式沉淀池進出口形式及布置，對沉淀池出水效果較大的影響。一般情況 下，當進水端用穿孔墻配水時，穿孔墻在池底積泥面以上0.3～0.5m處至池底部分不設孔 眼，以免沖動沉泥。當沉淀池出口處流速較大時，可考慮在出水槽前增加指形槽的措施， 以降低出口槽堰口的負荷。

豎流式

恩施市沉淀池

又稱立式沉淀池。池體平面為圓形或方形。廢水由設在沉淀池的進水管自上而下入池中，進水的出口下設傘形擋板，使廢水在池中均勻分布，然后沿池的整個斷面緩慢上升。懸浮物在重慶力下沉降入池底錐形污泥斗中，澄清水從池上端周圍的溢流堰中出。溢流堰前也可設浮渣槽和擋板，出水水質。這種池，但深度大，池底為錐形，施工較困難。池中廢水豎向流動的沉淀池。池體平面圖形為圓形或方形，水由設在池的進水管自上而下進入池內 (管中流速應小于30mm/s)，管下設傘形擋板使廢水在池中均勻分布后沿整個過水斷面緩慢上升 (對于生活污水一般為0.5～0.7mm/s，沉淀時間采用1～1.5h)，懸浮物沉降進入池底錐形沉泥斗中，澄清水從池四周沿周邊溢流堰流出。堰前設擋板及浮渣槽以截留浮渣出水水質。池的一邊靠池壁設泥管(直徑大于200mm)靠靜水壓將泥定期出。豎流式沉淀池的優點是，泥容易，缺點是深度大，施工困難，造價高。常用于處理水量小于20000m/d的污水處理。 ^[4]

輻流式

池體平面多為圓形，也方形的。直徑較大而深度較小，直徑為20～100米，池水深不大于4米，周邊水深不小于1.5米。廢水自池進水管入池，沿半徑方向向池周緩慢流動。懸浮物在流動中沉降，并沿池底坡度進入污泥斗，澄清水從池周溢流入出水渠。

性系數法

按照沉淀不理的端面所求得的可分離沉速usc與us關系為：usc=us，s為一常數。S值被稱為斜管的性參數，雖斷面形狀而定。

考慮到顆粒沉淀過程中的絮凝因素，假設顆粒的沉速以等加速改變，并設起始沉速為零。結合考慮管內的流速分部，則斜管長度為顆粒沉速變化的加速度，即上訴三種方法，各不足之處，在還沒更斜管沉淀池計算方法之前，認為分離粒徑可作為斜管沉淀計算的出發點。斜管沉淀池的流態設計對斜管沉淀池進行設計需要以下參數：

截留速度

斜管沉淀池在布置方面的差別，將影響設計截留速度值的取用。一般規模較大的斜管沉淀池，由于其進水分配和出水收集不容易均勻。而設計時宜選用指標低于規模較小的斜管沉淀池。在異向流斜管沉淀池設計中，截留速度一般為0.15-0.40mm/s。

管徑與管距

異向流斜管沉淀池的斷面幾乎采用正六角行，一般用內切直徑作為管徑用于給水處理的異向流斜管沉淀池的管徑為25-35mm。

斜管長度

斜管長度一般不宜小于50cm，斜管的長度取決于斜管的加工和沉淀池的池深。

傾角

恩施市沉淀池

使用管理

沉淀池管理的基本要求是各項設備安完好，及時調控各項控制參數，出水水質達到規定的指標。為此，應著重慶作好以下幾方面工作。

避免短流

進入沉淀池的水流，在池中停留的時間通常并不相同，一部分水的停留時間小于設計停留時間，很快流出

池外；另一部分則停留時間大于設計停留時間，這種停留時間不相同的現象叫短流。短流使一部分水的停留時間縮短，得不到充分沉淀，降低了沉淀效率；另一部分水的停留時間可能很長，甚至出現水流基本停滯不動的死水區，減少了沉淀池的效容積。總之短流是影響沉淀池出水水質的主要原因之一。形成短流現象的原因很多，如進入沉淀池的流速過高；出水堰的堰長流量過大；沉淀池進水區和出水區距離過近；沉淀池水面受大風影響；池水受到陽光照射引起水溫的變化；進水和池內水的密度差；以及沉淀池內存在的柱子、導流壁和刮泥設施等，均可形成短流形象。

異向流傾角需要保持45-600

上升流速或表面符合率

異向流流速8.3-14mm/s。

雷偌數（Re）

一般平流式沉淀池中的雷偌數（Re）常在104上，而水流屬于紊流。斜管沉淀池則由于濕周增加，水力半徑降低，而雷偌數（Re）明顯減少，以致完條件控制在層流條件下（Re數小于500）。

佛勞德數

在平流式沉淀池中，Fr值大致為10-5的數量級。斜管沉淀池由于水力半徑減少和水流速度提高的提高，Fr數一般在10-3-10-4 的范圍內，因而水流穩定性明顯增加。