水泥廠常用美國VICKERS變量柱塞泵

PVH大流量、高性能泵是變量直軸柱塞泵中的一個家族，這種泵包含了其他威格士柱塞泵的經(jīng)過考驗的設計。高質(zhì)量制造技術及工作特征、而形體較小、重量較輕。

PVH?系列的優(yōu)點：

-包括單個泵、通軸布置以及多種驅(qū)動軸和控制選項的多用途設計，可適用于任何應用，并可提供***經(jīng)濟安全的安裝。

-可靠的重型設計組件，外殼緊湊，可提供?250?bar(3625?psi)?連續(xù)操作性能，以及在負載傳感系統(tǒng)中280?bar?(4050?psi)?的操作性能。此設計確保了在現(xiàn)代

功率密集機械要求的更高性能級別下的長壽命。

-緊湊輕便的設計可減少應用的重量，同時更容易進行安裝和維護。

-為***關鍵的旋轉(zhuǎn)和控制組件開發(fā)了維修套件，可以簡化并保證進行成功的泵維修。

-*設計可用于對噪聲敏感的工業(yè)應用場合，進一步減少了噪音級別，從而提供了更容易接受的工作環(huán)境。

-針對化任何類型應用的效率而設計。各種補償器可提供***有效的系統(tǒng)控制，

附加?95%?的體積效率意味著以更大的流量和更高的輸入能量進行工作，而不

是變成熱量損失掉。

-采用重載軸承和軸可使內(nèi)部變形和磨損***小化，具有更長的壽命和***長的運行時間。

控制方式

1、壓力補償器控制?(A)

泵可提供連續(xù)調(diào)制的流量以滿足預調(diào)補償器壓力的負載改變要求。壓力處于補償器設置壓力以下時，泵以排量運行。補償器有兩種壓力范圍供選用。

2、負載傳感和壓力補償器控制?(B)

泵將提供與泵輸出和系統(tǒng)負載要求相匹配的功率，從而可限度提高效率并改善安裝在泵和負載之間的任何方向控制閥的負載計量特性。

負載傳感可確保泵始終只提供負載需要的流量。同時，泵運行壓力會隨實際壓力。系統(tǒng)不需要功率時，負載傳感控制將在節(jié)能待機模式下運行。

通常，差動壓力是定量控制方向閥或負載傳感方向控制閥的壓力進口和服務端口之間的壓力差。負載傳感的標準差動壓力設置為20?bar?(290?psi)，但是可在泵的17?和?30?bar（247?和?435?psi）之間進行調(diào)整。

如果負載壓力超過系統(tǒng)壓力設置，則壓力補償器將降低泵的行程。負載傳感線路應該盡可能短，并也可用于進行泵壓力的遠程控制或卸載。對于遠程控制，建議

與?Vickers?代表以便獲得控制的正確配置。

3、壓力和流量補償器，帶用于蓄能器回路的卸載閥

該泵控制起負載傳感補償器的作用在預設壓力時卸載泵，在預設壓力降低后加載泵。壓力和扭矩限制器控制?(D)泵感知壓力和流量，并在預定的輸入扭矩級別開始降低行程。流量減少通常隨原動機的功率容量曲線進行修整。輸入扭矩在壓力補償器限制系統(tǒng)壓力時得到限制。輸入速度保持恒定時（例如工業(yè)驅(qū)動），扭矩限制器充當輸入功率限制器。這樣，在不是同時需要壓力和流量時，可使用更小的電動馬達。在低負載級別，控制可實現(xiàn)高泵排量和高負載轉(zhuǎn)速。在重載時速度降低，從而可防止原動機失速。在變速驅(qū)動情況下（I.C.?發(fā)動機），除提供壓力補償或限制外，此功能還提供可調(diào)整到發(fā)動機的扭矩/速度特性的扭矩限制能力。扭矩限制（泵降低行程）的啟動依賴于壓力。此壓力可以選擇（參見型號編碼），并且出廠預設到?30%和?80%?的壓力控制設置值之間。***小扭矩壓力設置為?40?bar(580?psi)

水泥廠常用美國VICKERS變量柱塞泵

訂購：

通過完整的型號標記來訂購PVH?泵，更方便更快捷。泵排量、安裝法蘭類型、旋轉(zhuǎn)方向、泵配置、軸端類型、軸密封、壓力調(diào)整范圍、特殊控制功能和扭矩旋轉(zhuǎn)器設置都必須在完整的型號標記中加以。

適用于“IC”補償器的各種伊頓?Vickers?減壓閥必須單獨訂購。

比如：

DGMC2-3-AT-BT?（?加上DG4V-3-8C?方向閥），用于遠程和電動控制的雙壓

力補償以及負載傳感模式中的待機無流量泵運行。

DGMC-3-PT-FW-30?交叉減壓模塊（帶?DG4V3-8C方向閥），用于電動選擇雙

壓力補償。

ECGF-02-9-21?比例溢流閥，帶反饋，用于遠程控制壓力補償。

ECG-02-9-30?比例溢流閥，用于遠程控制壓力補償。

DGMC-3-AT-BT?（?加上DG4V-3-0A?方向閥）用于遠程和電動選擇雙壓力補償。

C175-F-20（加上沖裁板DGMA-3-B-11?和攻絲板DGMA-T2-20-S）用于遠程

控制壓力補償。

CVGC-3-S12?用于非遠程控制壓力補償。

DGMC-3-PT-FW-30?交叉減壓模塊（?帶沖裁板DGMA-3-B-11），用于非遠程控制壓力補償。

啟動泵前，通過***上部的排出端口，用要使用的液壓油灌充外殼。泄油口管線必須直接連接到蓄能器并在油位以下終止。

如果泵具有垂直安裝選項，則應連接次級泄油管線。

泄油口端口的連續(xù)壓力不得超過?0,5?bar?(7?psi)。對于包含非?PVH?部分的多聯(lián)泵布置，必須考慮非?PVH?一節(jié)的要求。