船用閘閥Z41H高壓法蘭閘閥、法蘭式高壓閘閥 船用閘閥Z41H高壓法蘭閘閥、法蘭式高壓閘閥 

船用日標(biāo)閘閥船用日標(biāo)青銅/鑄鐵/碳鋼閘閥JIS F7102  F7367 F7368 F7363 F7364 F7369 F7366     CBM1090-81

公稱(chēng)壓力；PN5K 10K 16K

適用介質(zhì)；海水，淡水，滑油和溫度不高于300℃的水蒸氣

主要材料說(shuō)明：閥體材料為錫青銅，閥桿材料為鋁青銅，閥盤(pán)為錫青銅，密封PTFE.

船用日標(biāo)5K10K鑄鋼法蘭閘閥JIS F 7363C JISF7366、CBM1092-81、CB/T4027-2005(10K) DN50-DN400A

公稱(chēng)壓力；PN5K 10K 16K

公稱(chēng)通徑DN50-DN400

適用介質(zhì)，海水，淡水，滑油，不高于300℃的蒸汽。

主要零件材質(zhì)說(shuō)明：閥體、閥蓋、閥芯材質(zhì)為ZG230-450，手輪材質(zhì)為HT200，閥桿為1Cr12，閥體密封圈材料為H2Cr13

日標(biāo)船用法蘭鑄鐵0.5MPa閘閥JIS F7363 CB/T4026-2005 CBM1091-81

公稱(chēng)壓力；PN5K 10K 16K

公稱(chēng)通徑DN50-DN600

適用介質(zhì)，海水，淡水，滑油，不高于220℃的蒸汽。

主要零件材質(zhì)說(shuō)明：閥體、閥蓋、閥芯和手輪為灰鑄鐵，閥桿為不銹鋼，閥體密封圈材料為焊不銹鋼。

船用鑄鐵16Kgf/c㎡閘閥F7369

船用日標(biāo)法蘭鑄鐵/鑄鋼閘閥JIS F7363 F7364 F7369 F7363C F7366

公稱(chēng)壓力；PN5K 10K 16K 20K 30K40K

適用介質(zhì)，海水，淡水，滑油，不高于300℃的水蒸汽。

閥體；灰鑄鐵/鑄鋼，閥桿；錫青銅，手輪；灰鑄鐵公稱(chēng)通徑DN50-DN500

船用法蘭鑄鐵閘閥CB/T465-1966、CB/T465-1995、CBM1091-81

公稱(chēng)壓力(MPa)：0.25,  0.4,  0.6

公稱(chēng)通徑：DN50-DN500

適用介質(zhì)：淡水、滑油、燃油

法蘭連接標(biāo)準(zhǔn)：A型按照GB/T569-65,AS按照GB2501-89的閘閥

材料：本體、蓋、閥芯為HT200,閥桿、方螺母QA19-2

船用法蘭鑄鋼閘閥CB/T466-95、CBM1092-81

公稱(chēng)壓力(MPa)：0.25,  0.4,  0.6,  1.0

公稱(chēng)通徑：DN50-DN500

適用介質(zhì)：淡水、滑油、燃油

法蘭連接標(biāo)準(zhǔn)：A型按照GB/T569-65,AS按照GB2501-89的閘閥

材料：本體、蓋、閥芯為ZG230-450,閥桿的材料為2Cr13,方螺母QA19-2

船用法蘭青銅閘閥CB/T467-1995

公稱(chēng)壓力（MPa）：0.25，0.4，0.6

公稱(chēng)通徑：DN40-DN500

適應(yīng)介質(zhì)：海水、淡水、滑油，燃油

法蘭連接標(biāo)準(zhǔn)：A型按照GB/T569-65,AS按照GB2501-89的閘閥

材料：本體、蓋、閥芯為ZCuSn10Zn2,閥桿的材料為2Cr13,方螺母QA19-2

船用法蘭油輪閘閥    GB/T1857-80  CB/T3591-94

公稱(chēng)壓力：1.0MPa

公稱(chēng)通徑：DN80-DN400

型式：A AS型，B BS型

適應(yīng)介質(zhì)：海水、淡水、油類(lèi)

材質(zhì)：本體、閥蓋QT400-15或鑄鋼 閥芯ZG230-450閥桿、螺母為CuAl9Mn2密封圈為不銹鋼2Cr13、1Cr18Ni9Ti

船用內(nèi)螺紋青銅閘閥CB/T3124-82

本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品適用于海水、淡水、空氣、燃油、滑油及蒸汽250℃等介質(zhì)的船舶管路系統(tǒng)公稱(chēng)壓力：1.6MPa

公稱(chēng)通徑：DN15-DN50

 鑄鋼閘閥Z41H詳細(xì)說(shuō)明:

   閘閥的種類(lèi) ,按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥 , 楔式閘板式閘閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。

   閘閥關(guān)閉時(shí) ,密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封 , 即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的 , 即閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。 　　
  閘閥的閘板隨閥桿一起作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的，叫（ 亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng) , 也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Αｉ_(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，當(dāng)閘板提升高度等于閥門(mén)通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道*暢通，但在運(yùn)行時(shí)，此位置是無(wú)法監(jiān)視的。實(shí)際使用時(shí)，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開(kāi)不動(dòng)的位置，作為它的全開(kāi)位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象 , 通常在開(kāi)到頂點(diǎn)位置上 , 再倒回 1/2－1圈,作為全開(kāi)閥門(mén)的位置。因此 , 閥門(mén)的全開(kāi)位置，按閘板的位置（即行程>來(lái)確定。有的閘閥 , 閥桿螺母設(shè)在閘板上，手輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng) , 而使閘板提升 , 這種閥門(mén)叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥或叫暗桿閘閥。