公司動(dòng)態(tài)
-
船用造水機(jī)技術(shù)原理
船用造水機(jī)技術(shù)原理船舶在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,每天都要消耗相當(dāng)數(shù)量的淡水,以滿足動(dòng)力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)和船員生活用水的需求。船舶所需的淡水,固然可以從出發(fā)港用水艙攜帶,但這樣做必然要占據(jù)一定的艙容,影響噸位,而且一旦航情發(fā)生變化,所帶的淡水不僅在數(shù)量上而且在質(zhì)【詳細(xì)】
閱讀:540 發(fā)布時(shí)間 -
船舶海水淡化方法
船舶海水淡化方法船舶在海洋中航行(特別是遠(yuǎn)洋航線的船舶和艦船),淡水是*的寶貴資源,一旦缺水,則將嚴(yán)重威脅船舶和船員的生命安全。然而由于空間有限船舶的設(shè)計(jì)載水量也受到了限制,如萬(wàn)噸級(jí)貨輪設(shè)計(jì)載水量能力一般為350t~550t左右。所以船用淡水是影響到【詳細(xì)】
閱讀:265 發(fā)布時(shí)間