日本SMC減壓閥是用電磁控制的工業(yè)設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,而氣動日本SMC減壓閥是其中的一種,是通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過氣動日本SMC減壓閥的油的壓力來推動油缸的活塞,這樣通過控制氣動日本SMC減壓閥的電磁鐵的電流就控制了整個日本SMC減壓閥的機械運動。
產品簡介
詳細介紹
日本SMC過濾調壓閥
AW40-N03BG-2-B-X430
AW20-AW60-B 系列 模塊式 過濾減壓閥(逆流功能可選)
●過濾器和減壓閥一體化,可省空間、省配管
●該減壓閥內置能將出口側壓力快速排出的機構
主體大小40組合件大小
帶逆流功能-無逆流功能
螺紋種類NNPT
接管口徑033/8
可選項aB帶托架
可選項b-無自動排水器
可選項cG圓形壓力表(帶限位指示器),無設定螺母(面板安裝用)
準標準a20.05~0.85MPa設定,金屬杯;X406:0.05~0.4MPa設定;X425:0.1~1.7MPa設定
準標準b-帶排水活門,溢流型,流向:左→右,產品標牌、杯注意指示和壓力表的單位表示:MPa
訂制規(guī)格X430低溫環(huán)境用
作業(yè)性提高,因濾杯和杯體的一體化,在更換濾芯時,可在整體拔下后,輕松進行;
節(jié)能減壓閥,壓力下降量,最大改善50%;采用透明玻璃杯體保護罩,目試確認性提高,任何方向都可確認杯體內冷凝水的狀態(tài);
輕量化,最大減輕90g;
樹脂材質不會生銹,無需擔心受腐蝕。
SMC過濾減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,并在閥體內或閥后噴入冷卻水,將介質的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。
1、SMC過濾減壓閥是通過調節(jié),將進口2113壓5261力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本4102身的能量,使出1653口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。
2、將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平,這里的傳輸介質主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合,以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當的水壓和流量。
3、減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,并在閥體內或閥后噴入冷卻水,將介質的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。
SMC過濾減壓閥拆修時很容易將閥蓋裝錯方向(錯90°或180°),使外泄油口堵死,無法排油,造成同上的困油現象,使主閥頂在大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。
SMC過濾減壓閥頂蓋方向裝錯時,會使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓,也須注意。
(2)出口壓力很低,即使擰緊調壓手輪,壓力也升不起來
①減壓閥進出油口接反了:對板式閥為安裝板設計有錯,對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產品目錄,不可設計錯和接錯。
②進油口壓力太低,經減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時應查明進油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。
日本SMC過濾調壓閥安裝要求:
1、減壓閥的安裝應在供水管網試壓、沖洗合格后進減壓閥行。檢查數量:全數檢查。檢查方法:檢查管道試壓及沖洗記錄。
2、減壓閥安裝前應檢查:其規(guī)格型號應與設計相符;閥外控制管路及導向閥各連接件不應有松動;外觀應無機械損傷,并應清除閥內異物。檢查數量:全數檢查。檢查方法:對照圖紙,觀察檢查和手扳檢查。
3、減壓閥水流方向應與供水管網水流一致。檢查數量:全數檢查。檢查方法:觀察檢查。
4、應在進水側安裝過濾器,并宜在其前后安裝控制閥。檢查數量:全數檢查。檢查方法:觀察檢查。
5、可調式減壓閥宜水平安裝,閥蓋應向上。檢查數量:全數檢查。檢查方法:觀察檢查。
6、比例式減壓閥宜垂直安裝;當水平安裝時,單呼吸孔減壓閥其孔口應向下,雙呼吸孔減壓閥其孔口應呈水平位置。檢查數量:全數檢查。檢查方法:觀察檢查。
7、安裝自身不帶壓力表的減壓閥時,應在其前后相鄰部位安裝壓力表。檢查數量:全數檢查。檢查方法:觀察檢查。