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瀏覽次數先導式溢流閥組成（先導式溢流閥與SMC電磁閥組成）
SMC電磁閥的中性函數是Y形的。當三位四通換向閥回到空檔位置時，SMC電磁閥不工作。系統卸載是由先導式溢流閥和SMC電磁閥組成的卸載回路。此時，遠程控制端口可以通過一個小電磁閥與油箱相連。電磁鐵斷電時，SMC電磁閥通道堵塞，系統工作正常；電磁鐵通電時，二位雙向電磁閥接通，于是SMC電磁閥主閥芯上部壓力接近零，閥芯上升到最高位置。由于閥芯上部拉簧較軟，液壓油口壓力很低，溢流閥在低壓下卸載整個系統。然而，當液壓系統完成調試后，系統會出現嚴重的振蕩和噪聲。發現溢流閥產生振蕩和噪聲。SMC電磁閥內部零件的拆卸和檢查、運動零件的配合間隙、閥門內部清潔度、裝置等方面符合規劃要求。SMC電磁閥安裝在測試臺上時，性能參數正常，安裝在系統中會出現上述問題。經過反復的實驗和分析，發現在卸荷回路中，當溢流閥的長距離控制口與二位雙向電磁閥的輸入口之間的管路長度較短時，溢流閥不會發生振蕩而產生噪聲，當管路長度大于lm時，SMC電磁閥會發生振蕩而產生異常噪聲。
故障原因是SMC電磁閥先導閥前腔容積增大。控制室的容積越大越不穩定，長管路中容易殘留一些空氣，使控制室的油壓在兩位雙向換向閥的通斷情況下波動較大，導致先導閥(或主閥)——拉簧系統自激振蕩噪聲，也稱高頻嘯叫。
因此，在SMC電磁閥,上進行長距離調壓或卸荷時，長距離控制管線越短越細越好，以減小體積。也許，在長控管道不變的情況下，設置一個固定的阻尼孔，減少壓力沖擊和壓力抖動。固定阻尼孔是一個固定的節省元件，其裝置方位應盡可能靠近SMC電磁閥的遙控口，以便將溢流閥的控制室與控制管路隔開，使流體的壓力沖擊和晃動迅速衰減，并能有效消除溢流閥的振蕩和嘯叫。當設置固定阻尼孔時，由于溢流閥的遠程控制口中的油在返回油箱時被保存，控制腔中的油壓力會增加，因此系統的卸載壓力也會相應增加。為防止系統卸載壓力升高過高，固定儲蓄元件的阻尼孔不宜過小，只要能消除振蕩和噪音即可。更有甚者，過小的釉層被簡單的堵塞，形成的體系無法卸載。
建議使用單位指派專人負責，使用和維護
每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽的最佳方法。電磁閥內部的下列4種情況，是妨礙電磁閥正常工作與縮短壽命的原因.使用中介質發生變化
接管內生銹
空壓機的油氧化，產生碳粒焦油等雜物，混入管道2.4管道中有塵粒污垢等雜質電磁閥安裝后或長時間停用后再次投入運行時須通入介質試動作數次工作正常后方可正式使用蒸氣闊長時間停用后再次投入運行時，應排凈凝結水后試動作數次，工作正常后方可投入運行。
在維護之前,必須切斷電源,卸去介質壓力.
線圈組件不宜拆開
拆開電磁閥進行清洗時,可使用煤油`三氯乙烯等溶液.但應注意橡膠件可能會溶漲,因此要把它更換.拆卸順序,易損件及其他事項有不詳之處。
拆開清洗時,各零部件要按順序恢復原狀裝好
