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1、密封圈設計成喇叭口形狀,很短的時間內(2~3秒)實現車站供水管與客車車廂上水管對接。
2、減輕作業人員的勞動強度,只需握住手柄旋轉即可完成對接工作。卸管時,只需輕輕將手柄向反方向旋轉,即可使接頭快速與客車上水管分離。
3、快插接頭在給列車補水過程中不會自行脫落,節約了水資源。
SMC快插接頭外形尺寸圖
工作原理
連接管的尾端與地面供水管連接。
將快插接頭的彈性喇叭口密封套與客車上水管進行對接,握住手柄旋轉鎖緊管,
內縮管相對于鎖緊管向內移動,鎖緊管的內喇叭口壓縮內縮管鎖緊段,鎖緊段縱向的槽縫,減小,
使鎖緊段壓緊彈性喇叭口密封套,彈性喇叭口密封套與客車上水管緊密結合,從而完成水管的對接工作。
快插接頭設計成旋壓式錐管,主要由鎖緊管、內縮管和橡膠密封圈等組成。
其特征在于:在連接管的延長部分是與連接管一體的內縮管,內縮管中段是管體,管體與連接管之間是外螺紋段,
管體另一端是鎖緊段,鎖緊段呈喇叭口,鎖緊段縱向開多條槽縫。
彈性喇叭口密封圈置于鎖緊段喇叭口端口內,內縮管外部套有鎖緊管,
鎖緊管內有與內縮管的外螺紋段匹配的內螺紋,外徑與內縮管鎖緊段喇叭口外徑相同。
彈性體密封。
?對應十字滑塊聯軸器。
?使用壓力范圍:-100kPa~0.7MPa。
?允許轉速:200min-1(rpm)※1。
?初始回轉力矩:0.50N?m※2以下。
?壽命:1000萬次回轉※3。
?回路數:8回路。
?可在真空1.3×10-2kPa下使用。
?不取下螺母即可配管。
?使用流體溫度:-5~150℃(黃銅套筒)
-5~60℃(樹脂套筒)
?可使用蒸汽。
?無潤滑脂規格。
主體材質:不銹鋼 (SUS304)
●密封圈材質:氟橡膠(特殊FKM)
●無潤滑脂
●插頭與插座內置單向閥
SMC快插接頭外形尺寸圖