參考價(jià): | 面議 |
- 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 泰州市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):297更新時(shí)間:2019-01-13 08:29:43
2.適用于容易發(fā)生“擠岔故障"情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。
3.它將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過(guò)岔安全。
加工定制: | 是 | 品牌: | 頂力 |
型號(hào): | 22KG以上 | 別名: | 扳道器 |
用途: | 道叉扳道 |
使用說(shuō)明書(shū)
一 概述
1.SL-120型彈性扳道器(簡(jiǎn)稱:扳道器)是一種手動(dòng)轉(zhuǎn)換道岔的設(shè)備。
2.適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。
3.它將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過(guò)岔安全。
二 產(chǎn)品特點(diǎn)
1.手柄長(zhǎng)度可伸縮290MM,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí),可縮短手柄長(zhǎng)度,反之,延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。
2.為減小手柄扳動(dòng)行程,其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,便于人力操作。
3上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷的提起,調(diào)整后再落入來(lái)實(shí)現(xiàn)。
4.為克服扳動(dòng)阻力,手柄頭內(nèi)設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)扳動(dòng)靈活。
5.直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,裝有滾動(dòng)軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6.凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間,均裝有具有自潤(rùn)滑性能材料的襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調(diào)器,安裝后在使用過(guò)程中,使其不用拆除連接銷,即可對(duì)道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。
三 技術(shù)參數(shù)
1.適用道岔開(kāi)口≤120㎜
2.適用道岔轉(zhuǎn)換阻力≤1960N(200KG)
3.拉桿zui大直線位移量209㎜
4.安裝處兩枕木中心距650㎜,拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350㎜
5.安裝在鐵路復(fù)線線路中間時(shí),可調(diào)整手柄距兩邊線路中心線應(yīng)≥2250㎜
四 結(jié)構(gòu)原理與安裝調(diào)試1.安裝前檢查軌距,道岔鋪設(shè)參數(shù),枕木放置間距是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2.安裝前用撬棍分別撥動(dòng)兩根尖軌,讓其達(dá)密貼基本軌位,檢查岔尖和刨切段是否密貼,岔尖以無(wú)間隙*,刨切段間隙不應(yīng)大于1㎜。
3.將角鋼結(jié)構(gòu)的安裝裝置,一端用22㎜×145㎜木螺紋道釘擰固在道岔牽引點(diǎn)兩邊的木枕端頭上,另一端需要在線路外鋪設(shè)一木枕,同樣擰固在木枕上。
4.將拉桿的一端與直角拐,另一端的微調(diào)器與道岔聯(lián)結(jié)桿件連接在一起。
5.當(dāng)扳道器已固定并與道岔連接完整后,先將手柄扳至垂直于中心位置,即直角拐也處在了中線位置;開(kāi)始調(diào)整整拉桿上的微調(diào)器,讓道岔兩根尖軌分別與直,曲基本軌開(kāi)口尺寸相等。開(kāi)口尺寸應(yīng)為道岔開(kāi)口的二分之一,即60㎜。
6.在完成以上調(diào)整基礎(chǔ)上,先將手柄扳至一端,檢查尖軌與基本軌是否密貼,如有間隙,先用微調(diào)器加以調(diào)整,若仍有間隙,在調(diào)整壓縮彈簧的螺母,增加彈簧張力,直至密貼。然后將手柄扳至另一端,用以上相同方法進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到另一側(cè)也密貼。
7.在以下兩種情況下,可縮短手柄長(zhǎng)度。
(1)當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí),人力可以扳動(dòng)
(2)當(dāng)?shù)啦硖幵诙?,反位時(shí),為減小手柄豎直高度
無(wú)論手柄伸或縮其長(zhǎng)度,操作方法是,先后提起手柄套管上的兩個(gè)彈簧銷并旋轉(zhuǎn)90度,讓套管與手柄桿脫離連接作用,即可進(jìn)行長(zhǎng)短調(diào)整。然后再旋轉(zhuǎn)90度,使彈簧銷插入手柄桿的孔中,恢復(fù)連接作用。
8.為減小手柄扳道時(shí)的行程,便于人力操作,手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后,按伸縮手柄長(zhǎng)度操作方法,需將其旋轉(zhuǎn)180度,為下次扳動(dòng)提供便利。
9.該扳道器的結(jié)構(gòu)原理是:通過(guò)直角拐能夠旋轉(zhuǎn)一定角度,使直角拐的一臂可用手柄撥動(dòng),另一臂組合上具有一定張力的彈簧。在彈簧張力作用下,根據(jù)直角拐不會(huì)停滯在中間位的原理,在具有彈簧張力的一臂上掛上拉桿,形成直角拐在旋轉(zhuǎn)角度的兩端均具有一定的牽引力,提供給道岔轉(zhuǎn)換動(dòng)力。
五 維護(hù)與保養(yǎng)
1.使用中應(yīng)保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開(kāi)口銷臂開(kāi)規(guī)定角度以防脫落。
2.各連接銷于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1㎜,曠量過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)更換連接銷。
3.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中,各部動(dòng)作平穩(wěn),旋轉(zhuǎn)靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。
4.各銷軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油,保持潤(rùn)滑良好