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產品簡介
燃油壓力調節器用于在噴射閥處保持恒定的燃油壓力。
我們修改了這種基于生產類型的調節器，是用于車運動并增加了壓力水平。
產品介紹
德國BOSCH壓力調節器B280.550.340-03德國BOSCH壓力調節器B280.550.340-03
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BOSCH壓力調節器B280.550.340-03主要產品：
1. 記錄器
2. 傳感器
3. 調節器
4. 燃油泵
5. 噴射閥
BOSCH壓力調節器B280.550.340-03產品型號：
l FPR Mini 2
l FPR Mini 5
l FPR Mini A
BOSCH壓力調節器B280.550.340-03產品特點：
壓力范圍2.2 至 3.5 巴；3.5 至 5.0 巴
回流焊量15 至 220 升/小時
參考壓力連接器直徑 5 mm，管接頭
燃料兼容性
汽油，E85，M15
工作溫度-40 至 120°C
貯存溫度-40 至 100°C
限度振動5 至 250 Hz 時 <400 m/s2
閥門泄漏
Q leck [cm 3 /min] ≤ 9（氣動）
在 p [kPa] = 0.8 x P標稱
機械數據
直徑34.9 毫米
重量58 克
安裝 用夾子固定
連接器和電線
連接器供應
直徑 25 毫米，O 型圈
連接器回流焊
直徑 9.15 毫米，O 型圈
BOSCH壓力調節器B280.550.340-03產品應用：
燃油壓力調節器用于在噴射閥處保持恒定的燃油壓力。
這種基于生產型調節器的調節器專為運動應用而設計。
該調節器的主要優點是燃油壓力的可調節性
安裝說明
外殼上的管接頭可用于向調節器提供參考壓力。這可以是大氣壓力、氣箱壓力或歧管壓力。
切勿在沒有集成過濾器的情況下運行調節器。
在安裝調節器之前，請用干凈且不含硅的發動機油輕輕涂抹 O 形圈。
請在安裝調節器后進行泄漏測試。
當壓力調節器被拆除并重新使用時，需測試 O 形圈是否有斷裂。
不允許使用汽油以外的介質操作壓力調節器。
該壓力調節器不適用于罐內安裝。
燃油壓力調節器迷你 2
壓力調節器用于在噴射閥處保持恒定的燃油壓力。
我們為汽油和甲醇應用提供這種調節器。
與生產型調節器相比，該調節器的主要優點包括更高的壓力范圍和更高的返回流量。
u 5 到 10 巴
u 30 至 400 l/h 回流
u 調整為 105 l/h
u 鋁制外殼
u 所有版本 甲醇兼容
燃油壓力調節器 Mini 5
燃油壓力調節器用于在噴射閥處保持恒定的燃油壓力。
我們修改了這種基于生產類型的調節器，是用于運動并增加了壓力水平。
該調節器的主要優點包括具有價格競爭力的高質量和高回流率。
u 5 巴
u 15 至 220 l/h 回流
u 調整為 105 l/h
u 鋼板外殼
壓力傳感器流體 PSS-10
該傳感器設計用于測量各種介質的壓力，例如柴油、汽油、水、發動機油、變速箱油或空氣。
該傳感器使用不銹鋼測量元件和薄層技術中的壓阻測量橋。它們與不銹鋼壓力端口密封焊接在一起。這了*的媒體兼容性。
這種傳感器的主要優點是生產部件的高質量和低價。
FPR 適配器燈
該適配器提供了將軌道壓力調節器轉換為在線壓力調節器的機會。該適配器能夠容納生產型調節器以及調節器。無調節器交貨
u 鋁制外殼
u 適合生產型調節器和調節器（FPR Mini 2、Mini 5、Mini A）
u 重量輕
