阜陽市交通大霧影響能見度實時監測站方案拓撲結構
奧斯恩路面狀況在線監測系統由前端數據采集單元、監測主機、后臺軟件,監控中心(上位機服務器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數,各變送器數據通過有線方式匯集到監測中心主機,主機終將接收到的信息通過無線網絡或者有線網絡(以太網/RS485/RS232)上傳到監控中心,由運行于監控中心的監控軟件進行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過限位值,監控軟件將會進行多種手段的報警提示。
阜陽市交通大霧影響能見度實時監測站方案技術特點
1、行業規范監測數據
為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態數據來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預報準確率。
2、全面而準確的交通氣象測量參數,路面狀況危險度指標化
高速公路交通氣象環境監測系統的傳感器和采集器技術,經過驗證的算法和*的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據規范將測量數據指標化,為用戶提供直觀判據。
3、設備簡潔,易安裝維護
易于安裝和架設,所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計,無需特殊工具,即可完成維護工作。
4、高可靠性,低維護費用
從底層硬件到上層軟件開發能更好維護修改。可減少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本;使用戶節省更多的維護費用。
5、低功耗設計
適用多種供電方式(交流、太陽能、風力發電機等);提高了設備的環境適應性。
6、具有多種本地和遠程通信方式
本地通訊(RS232、RS484/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛星DCP 等)可同時應用。
7、預警功能
當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監測系統會將告警信息作為*優先級主動向中心站監控平臺傳遞,中心站收到告警數據后等形式提示管理者。
產品參數規格
主機數據采集系統 | |
序號 | 技術參數 |
1 | 數據存儲:本地可存儲一年的原始監測數據; |
2 | 數據傳輸:支持實時和定時上傳數據,遠程可設定; |
3 | 接口:具備RS485/RS232/RJ45 網卡、SD 卡接口 |
4 | 數據通信:支持以太網、光纖 、GPRS 等多種通信 |
5 | 數據下載:自動下載數據到遠程電腦上,支持手動下載數據,并可通過 B USB 下載數據、傳輸數據時對測量不影響 |
6 | 具備對自身的常規故障自動診斷、自動報警,并顯示、保存相應記錄功能;數據自動采集與控件軟件支持各類環境指標參數采集功能 |
7 | 采用國標HJ/T212協議傳輸 |
能見度傳感器 | |
序號 | 技術參數 |
1 | 重量: 小于10kg 材料: 陽極化處理硬質鋁,外表面加噴漆保護 |
2 | 電源: 交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC 功率: 小于5W,典型值4W |
3 | 散射角覆蓋:39o—51 o 前散射 峰值波長: 870nm 帶 寬: 100nm 光譜響應度: 大響應在870nm,0.65 A/W |
4 | 測量范圍: 5m—10km 測量精度: ≤2km ,誤差±2% 2Km—10km,誤差±5% ≥10km,誤差±10% 儀器*性:≤±4% 更新間隔: 15秒 線性動態量程: 3000:1 |
5 | 平均*工作時間(MTBF):大于18000小時 清潔光學鏡頭:3個月,或視使用環境而定 |
6 | 工作環境溫度: -40—+60℃ 工作相對濕度: 0—* |
7 | ▲(提供產品檢測報告并加蓋廠商公章或投標章) |