壓縮空氣減壓閥YK43F-16P/25P/40P 返回列表頁

壓縮空氣減壓閥工作原理

⒈不銹鋼氣體減壓閥由主閥和導閥兩部分組成，主閥體下部有下蓋、主閥彈簧、主閥瓣，主閥瓣由主閥彈簧支撐，使主閥處于密封狀態。主閥體上部有活塞、缸套等；當活塞受到介質壓力后，靠剛缸套導向推動主閥瓣，使閥門開啟；導閥體內有導閥彈簧、導閥瓣、膜片等、導閥彈簧支撐導閥瓣，使導閥處于密封狀態；導閥上蓋內有調節彈簧、調節螺栓，便于調節所需的工作壓力。  
⒉安裝使用不銹鋼氣體減壓閥時，順時針方向旋轉減壓閥導閥上的調節螺栓，頂開導閥瓣，介質由”a“通道入導閥腔進入"S"道，靠介質壓力推動活塞，使主閥瓣開啟，介質流向閥后，同時由"B"道進入膜片下腔。當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片壓縮調節彈簧，導閥漸漸關閉，流入活塞上部介質減少，活塞上升使主閥瓣在主閥彈簧的作用下也漸漸關閉，A腔流向B腔介質較少，閥后壓力下降，閥后壓力的微小變化，影響膜片和調節彈簧的平衡使膜片上下移動，推動導閥的活塞工作，使主閥上下移動控制介質流量，所以閥后壓力能保持穩定。

壓縮空氣減壓閥YK43F-16P/25P/40P主要適用于工作溫度≤80℃（丁橡膠密封墊）和≤150℃（聚四氟乙烯密封墊）的空氣、煤氣、液化氣、氨氣、氧氣、天然氣、等氣體管路上。