典型方案
（1）破碎磨粉：完整的廢舊輪胎通過抽絲、破碎、分選、磨粉等工序除去非橡膠類雜質（尼龍纖維、鋼絲），從而得到不同粒徑的純凈橡膠粉。
（2）裂解預處理：廢舊輪胎在預處理和破碎成塊后被送入熱裂解反應器，分別制成作為燃料油、發電用可燃性氣體以及市場價格較貴的炭黑。
（3）制作TDF：廢舊輪胎的熱值達8000 kcal以上，比燃煤5000 kcal更高，不少國家的水泥廠、發電廠、鋼鐵廠、冶煉廠都用破碎后的廢舊輪胎作燃料，降低企業生產成本。
方案優勢
輪胎破碎用GDT雙軸輪胎撕碎機是潔普公司發明產品（發明號：ZL.0、ZL.3），處理效果好；
系統采用邊破碎邊篩分的模式，處理效率更高；
根據不同出料粒徑要求，可組合鋼絲分離機、破膠機、造粒機、纖維分離機、磨粉機等設備，生產線配置靈活；
潔普GI智能檢測系統可協助生產線自動化運行，節省人力和時間，提高系統工作穩定性。
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