但隨著中國城鎮(zhèn)化的快速推進,電梯需求也呈指數(shù)型增長,截至2019年10月國內電梯保有量已突破700萬臺,龐大的梯量帶來的安全隱患不容忽視。2018年2月,辦公廳頒發(fā)《關于加強電梯質量安全工作意見》,要運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等信息技術,構建電梯安全公共信息服務平臺,建立追溯體系和應急救援平臺。

1、傳統(tǒng)線纜易損耗，更換成本高、施工周期長、實施中存在一定的作業(yè)風險，后期維護和更改的靈活度不高。

2、普通無線網橋在電梯井中被干擾距離高，能傳輸?shù)木W速低，長時間 運行易死機，最主要的是電梯上下移動時會影響畫面質。

3、整個無線網橋組網不易被管理，出現(xiàn)問題無法可視化快速定位，在不穩(wěn)定鏈路情況下存在更新配置文件丟失的情況。

4、隨著物聯(lián)網的發(fā)展梯聯(lián)網時代已經到來，電梯聯(lián)網需要更穩(wěn)定、更高流量需求。

冠航科技早在2016年就陸續(xù)推出針對電梯場景的物聯(lián)網網橋，再我們不斷的更新迭代中，我們主要有兩大設置思路：

1、方式就是通電就能用、什么密碼、安全、距離、信道等等系統(tǒng)智處理，省事、省時。

2、為了預防后期流量需求遞增，冠航物聯(lián)網網橋全部采用高速協(xié)商算法，100Mbps以內吞吐量*不在話下，高于同配置友商50%。

在無線組網傳輸中高增益、高指向性天線，將干擾排除在外，不僅信號純凈，更是適用于遠距離連接

• 革命性的濾波技術

革命性的濾波技術極大地提高了無線射頻設備的免頻段選擇性。在多設備共址布署環(huán)境中，將信號隔離在工作信之外提高容量和吞吐量

• 雙協(xié)議保障

• 信道擇優(yōu)、自動選擇

冠航物聯(lián)網橋網橋基于底層優(yōu)化，自動檢測周邊信道使用率和繁忙程度。啟動后系統(tǒng)會匹配的優(yōu)質信道，提升無線網絡的穩(wěn)定性。

• 無感知漫游、自動距離

無感知漫游功能是針對需要快速移動無縫切換的應用場景開發(fā)的，能夠滿足駕?？紙龅臒o線視頻回傳以及地鐵視頻播放，信號交互等應用場景的需求。無感知切換技術的切換延遲小于50ms，能夠滿足絕大部分語音、視頻傳輸需求。自動距離則是針對電梯場景，確保電梯上下移動時，時刻保持速率

• 配對秘鑰

冠航物聯(lián)網網橋部分型號采取出廠默認成對出售，實現(xiàn)真正意義上的通電便可使用。冠航自主研發(fā)的配對加密工具，使得每一對網橋都采用的配置秘鑰，所以*不存在設備串號，時斷時連的問題。

• 冠航集中管理平臺

接入網絡的冠航所有設備（網關、管理交換機、無線基站、無線CPE）都能統(tǒng)一在本地或遠端進行管理。本地網關的AC功能能實現(xiàn)拓撲的自動生成，讓你一目了然了解到每一個接入點的網絡及設備的狀態(tài)。

微信小程序的云端管理

基于強大的微信小程序實現(xiàn)的移動管理平臺，無需用戶單獨安裝注冊，一鍵設備更改優(yōu)化。

本地AC控制器

實現(xiàn)設備的集中場景切換，基站信道的手動規(guī)劃，設備的功率調整，一鍵實現(xiàn)場景內的設備自動優(yōu)化。