6立方混凝土攪拌運(yùn)輸車簡介
混凝土攪拌車用來運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動,以保證所運(yùn)載的混凝土不會凝固。運(yùn)送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
6立方混凝土攪拌運(yùn)輸車組成
由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓傳動系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)等部分組成。由于技術(shù)瓶頸,國產(chǎn)攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國產(chǎn)四大件,8m3以上容積的采用的四大件大部分為進(jìn)口部件。
攪拌車組成:二類底盤、傳動系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺上,后端通過滾道由安裝在機(jī)架后臺的兩個托輪支撐。
福田瑞沃6方混凝土攪拌車如下圖:
福田瑞沃6方混凝土攪拌車配置:玉柴140馬力,法士特小八檔變速箱,1098后橋,900-20鋼絲胎,軸距3700mm,250雙層大梁,豪華車身,6方上裝,石家莊科翼或者重慶榮驕減速機(jī),美國SUNNY泵、馬達(dá)。
大運(yùn)運(yùn)隆6方攪拌車如下圖:
大運(yùn)運(yùn)隆6方攪拌車:B07運(yùn)隆駕駛室,玉柴140馬力,10T加強(qiáng)型后橋,900-20鋼絲胎(6條),軸距3600mm,250雙層大梁,帶全功率取力器,ABS,尿素罐,6方上裝,石家莊科翼或者重慶榮驕減速機(jī),美國SUNNY泵、馬達(dá)。
四川現(xiàn)代6方混凝土攪拌車如下圖:
四川現(xiàn)代6方混凝土攪拌車:玉柴150馬力,10T后橋, 900-20鋼絲胎(6條),軸距3700mm,250雙層大梁,帶全功率取力器,ABS,尿素罐,6方上裝,6石家莊科翼或者重慶榮驕減速機(jī),美國SUNNY泵、馬達(dá)。
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暢路攪拌車的技術(shù)優(yōu)勢: 1、大容量設(shè)計(jì),的擴(kuò)容技術(shù),裝載量更大,相比同類產(chǎn)品裝載量提升百分之10。
2、高 強(qiáng)度耐磨鋼,攪拌筒筒體材質(zhì)和葉片材質(zhì)均采用520MPa高 強(qiáng)度耐磨鋼,攪拌筒使用壽命達(dá)到5-8年。
3、全進(jìn)口液壓三大件,攪拌筒整體使用高 強(qiáng)耐磨鋼,特別加強(qiáng)易損零部件,大幅提升攪拌車的使用壽命。
4、國內(nèi)的攪拌技術(shù),勻質(zhì)性更好:國內(nèi)更*的雙對數(shù)螺旋曲線設(shè)計(jì),的導(dǎo)流孔和攪拌板配比,使攪拌筒轉(zhuǎn)動更平穩(wěn),混凝土勻質(zhì)性更好,杜絕離析;
5、進(jìn)出料速度更快:的大螺距設(shè)計(jì),進(jìn)出料速度相比同類產(chǎn)品提升百分之25,進(jìn)料速度每分鐘≥4m3,出料速度每分鐘≥3m3。
6、殘余率更低:后錐采用邊螺距螺旋線,葉片采用行業(yè)的內(nèi)凹三段式設(shè)計(jì),殘余率≤百分之0.8。
7、整車設(shè)計(jì)全三維仿真,攪拌筒與進(jìn)出料系統(tǒng)采用高 強(qiáng)耐磨鋼板,通過有限元仿真分析,優(yōu)化副車架結(jié)構(gòu),上裝整體減重百分之12,更加節(jié)能。
8、轎車化的坐乘感受,人性化的操作系統(tǒng)。