產(chǎn)品概述:
轉(zhuǎn)鼓造粒機(jī)是一種可將物料制造成特定形狀的成型機(jī)械。轉(zhuǎn)鼓造粒機(jī)是復(fù)合肥行業(yè)的設(shè)備之一,適用于冷、熱造粒以及高、中低濃度復(fù)混肥的生產(chǎn)。主要工作方式為團(tuán)粒濕法造粒,通過一定量的水或蒸汽,使基礎(chǔ)肥料在筒體內(nèi)調(diào)濕后充分化學(xué)反應(yīng),在一定的液相條件下,借助筒體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使物料粒子間產(chǎn)生擠壓力團(tuán)聚成球。我公司工作人員多年復(fù)混肥生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),開發(fā)的回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)鼓造粒機(jī)具有外形美觀、操作簡(jiǎn)單、能耗低、壽命長(zhǎng)、維修方便等。
工作原理:
由主電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶和皮帶輪,通過減速機(jī)傳動(dòng)給主動(dòng)軸,通過安裝在主動(dòng)軸上的對(duì)開式齒輪與固定在機(jī)體上的大齒輪圈相齒合,相向工作。物料從進(jìn)料端加入,經(jīng)筒體旋轉(zhuǎn),在一定條件作用下,將其制成顆粒,最后經(jīng)出料口流出。由于物料的不斷進(jìn)入,造粒機(jī)的不斷旋轉(zhuǎn),方可實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
技術(shù)參數(shù):
型 號(hào) | 筒體 | 生產(chǎn)能力 | 重量 | 電 動(dòng) 機(jī) |
內(nèi)徑 | 長(zhǎng)度 | 傾角 | 轉(zhuǎn)速 | 型號(hào) | 功率 |
mm | mm | (﹒) | r/min | t/h | t | Model | kw |
ZGJ1240 | 1200 | 4000 | 2-5 | 17 | 1-3 | 2.7 | Y132S-4 | 5.5 |
ZGJ1450 | 1400 | 5000 | 14 | 3-5 | 8.5 | Y132M-4 | 7.5 |
ZGJ1660 | 1600 | 6000 | 11.5 | 5-8 | 12 | Y160M-4 | 11 |
ZGJ1870 | 1800 | 7000 | 11.5 | 8-10 | 18 | Y160L-4 | 15 |
ZGJ2080 | 2000 | 8000 | 11 | 8-15 | 22 | Y180M-4 | 18.5 |
ZGJ2280 | 2200 | 8000 | 10.5 | 15-20 | 28 | Y180L-4 | 22 |
性能特點(diǎn):
1.托架部分:整個(gè)機(jī)體轉(zhuǎn)動(dòng)部分都由托架支撐,受力較大.因此該機(jī)托輪架部分均采用中碳鋼板、槽鋼焊接而成,并通過了嚴(yán)格的質(zhì)量控制和特殊的工藝要求,已達(dá)到本機(jī)所使用的目的。除此外更重要的是固定在架子上的托論,因考慮到其與機(jī)體滾帶會(huì)產(chǎn)生較大磨擦,選用防腐、耐磨材料、大大提高了本機(jī)的使用壽命,托輪架也采用鑄造一體技術(shù).另在托輪架四角設(shè)有吊轉(zhuǎn)鉤,便于裝卸運(yùn)輸.
2.傳動(dòng)部分:整臺(tái)造粒機(jī)傳動(dòng)部分是優(yōu)為重要的整個(gè)機(jī)體的工作都有此而行.傳動(dòng)架均采用優(yōu)質(zhì)槽鋼焊接而成,并通過了嚴(yán)格的質(zhì)量要求.安裝在傳動(dòng)架上的主電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)選用,質(zhì)量可靠.電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶輪、三角帶、減速機(jī)傳動(dòng)給主軸,使機(jī)體工作,其中傳動(dòng)減速機(jī)于主軸工作部分,采用尼龍注銷聯(lián)接器相咬合傳遞驅(qū)動(dòng)。
3.大齒輪:固定在機(jī)體上,與傳動(dòng)小齒輪相齒合,相向帶動(dòng)機(jī)體工作,其采用高科技耐磨材料,使本機(jī)使用壽命更長(zhǎng)。
4.滾帶:固定與機(jī)體兩側(cè),以支撐整個(gè)機(jī)體。
5.機(jī)體部分:整臺(tái)造粒機(jī)最重要的就是機(jī)體部分,其采用優(yōu)質(zhì)中碳鋼板焊接而成,內(nèi)置特殊的橡膠襯板或耐酸不銹鋼襯板,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)除疤,脫瘤,取消了傳統(tǒng)的刮刀裝置,并通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和特殊的工藝要求,以達(dá)到本機(jī)所使用的目的。
注意事項(xiàng):
1.造粒機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 禁止鉆到機(jī)器下面;
2.造粒機(jī)在運(yùn)行中,禁止進(jìn)行內(nèi)部檢查和修理;
3.造粒機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止取下保護(hù)裝置;
4.未帶絕緣手套,禁止觸摸電動(dòng)機(jī)及電線;
5.沒有完善的接地線、禁止開動(dòng)造粒機(jī),假如發(fā)現(xiàn)設(shè)備上有電流時(shí)應(yīng)立即停止,直到接地線維修好為止;
6.檢查造粒機(jī)時(shí),禁止使用電壓高于12伏的移動(dòng)電燈。
故障處理
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 |
1.電機(jī)啟動(dòng)困難 | 1.電壓過高或過低 | 1.等電壓穩(wěn)定后在開機(jī) |
2.缺相運(yùn)行 | 2.接通缺相,三相運(yùn)行 |
3.電機(jī)繞組短路 | 3.檢修或更換電機(jī) |
2.減速機(jī)有異響 | 1.減速機(jī)缺油 | 1.加入潤滑油 |
2.減速機(jī)損壞 | 2.檢修或更換減速機(jī) |
3.筒體轉(zhuǎn)動(dòng)困難 | 1.皮帶過松 | 2.調(diào)整電機(jī)位置張緊皮帶或更換皮帶 |
2.帶負(fù)荷啟動(dòng) | 2.清理物料,無負(fù)荷啟動(dòng) |
4.滾帶滑動(dòng) | 1.滾帶與筒體間隙過大 | 1.校正滾帶,加墊板(注意防止筒體變形) |
2.滾帶與擋板間開焊 | 2.校正滾帶后焊接 |
5.機(jī)體錯(cuò)位 | 1.托輪磨損 | 1.根據(jù)磨損程度整修或更換托輪 |
擋輪磨損 | 根據(jù)磨損程度整修、移動(dòng)或更換新?lián)踺? |
6.齒輪錯(cuò)位 | 1.小齒輪磨損 | 1.將小齒輪反過來安裝,假如兩面磨損,需要換新齒輪. |
2.大齒輪和圓筒中間聯(lián)接被破壞 | 2.校整聯(lián)接必要時(shí)作適當(dāng)處理 |
7.筒體震動(dòng) | 1.托輪裝置與底座聯(lián)接被破壞 | 1.校整聯(lián)接擰緊螺帽使托輪處于正確位置 |
2.滾帶側(cè)面磨損 | 2.按照磨損程度車削滾帶的兩側(cè)或更新的滾帶 |
安裝現(xiàn)場(chǎng):
公司實(shí)力:
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