同等級電壓的電纜沿支架敷設(shè)時,水平凈距不得小于三十五分米。垂直敷設(shè)。垂直敷設(shè),有條件自上而下敷設(shè)。土建未拆吊車前,將電纜吊至樓層頂部。敷設(shè)時,同截面電纜應(yīng)先敷設(shè)低層,后敷設(shè)高層,要特別注意,在電纜軸附近和部分樓層應(yīng)采取防滑措施。自下而上敷設(shè)時,低層小截面電纜可用滑輪大繩人力牽引敷設(shè)。高層、大截面電纜宜用機械牽引敷設(shè)。沿支架敷設(shè)時,支架距離不得大于一點五米,沿橋架或托盤敷設(shè)時,每層少加裝兩道卡固支架。敷設(shè)時,應(yīng)放一根立即卡固一根。電纜穿過樓板時,應(yīng)裝套管,敷設(shè)完后應(yīng)將套管用防火材料封堵嚴(yán)密。掛標(biāo)志牌:標(biāo)志牌規(guī)格應(yīng)*,并有防腐性能,掛裝應(yīng)牢固。標(biāo)志牌上應(yīng)注明電纜編號、規(guī)格、型號及電壓等級。直埋電纜進(jìn)出建筑物、電纜井及兩端應(yīng)掛標(biāo)志牌。沿支架橋架敷設(shè)電纜在其兩端、拐彎處、交叉處應(yīng)掛標(biāo)志牌,直線段應(yīng)適當(dāng)增設(shè)標(biāo)志牌。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):保證項目:電纜的耐壓試驗結(jié)果、泄漏電流和絕緣電阻必須符合施工規(guī)范規(guī)定。檢驗方法:檢查試驗記錄。電纜敷設(shè)必須符合以下規(guī)定:電纜嚴(yán)禁有絞擰、鎧裝壓扁、護(hù)層斷裂和表面嚴(yán)重劃傷等缺損,直埋敷設(shè)時,嚴(yán)禁在管道上面或下面平行敷設(shè)。
低電容IJYVP2R信號電纜3線組銅芯R類結(jié)構(gòu)
ZR-JVP2VP2R、ZR-JVP2VRP2、ZR-JVP2V22、ZR-JVP2VP2/22、ZR-JVP2VR22、ZR-JVVRP2/22、ZR-JYVP2/22、ZR-JYVP2R22、ZR-JYP3VR、ZR-JYP3VP3、ZR-JYVP3、ZR-JYVP3R、ZR-JYVRP3、ZR-JYP3VP3R、ZR-JYP3VRP3、ZR-JYP3V22、ZR-JYP3VP3/22、ZR-JYP3VR22、ZR-JYVRP3/22、ZR-JYVP3/22、ZR-JYVP3/R22、ZR-JVP3VR、ZR-JVP3VP3、ZR-JVVP3、ZR-JVVP3R、ZR-JVVRP3、ZR-JVP3VP3R、ZR-JVP3VRP3、ZR-JYP1VP1/22、ZR-JYP1VR22、ZR-JYVRP1/22、ZR-JYVP1/22、ZR-JYVP1R22、ZR-JVP1VR、ZR-JVP1VP1、ZR-JVVP1、ZR-JVVP1R、ZR-JVVRP1
電纜芯線壓接完畢后,分別用導(dǎo)接線將鋁護(hù)套和鋼帶連接起來;連接時采用U型卡,必須固定牢固。接續(xù)完畢后,對接續(xù)的電纜芯線進(jìn)行絕緣測試,絕緣合格后進(jìn)行相關(guān)的聯(lián)鎖試驗;試驗結(jié)束后就可以恢復(fù)設(shè)備正常使用,設(shè)備恢復(fù)后克慢慢進(jìn)行下道工序,即安裝接續(xù)盒;?
用棉紗或者抹布將接續(xù)處兩端各五百分米的電纜外護(hù)套擦拭干凈,并保持平直;安裝開啟式電纜接續(xù)盒;安裝時注意,兩端固定電纜的密封環(huán)必須密封緊固,防止密封膠溢出;盒體密封圈要卡槽,確保密封;灌膠時,按照規(guī)定程序進(jìn)行,灌膠后再次對接續(xù)的電纜芯線進(jìn)行絕緣測試,合格后,回填,立標(biāo)識,施工中的防護(hù)措施?
根據(jù)我們的施工經(jīng)驗,電纜故障的發(fā)生基本上基于兩個原因,一是施工過程中留下的事故隱患,二是動土施工直接導(dǎo)致電纜損壞,為此在施工過程中必須采取以下措施:
一是電纜敷設(shè)過程中,嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行,在穿越過道、鋼管、過橋、過涵時,不得傷害電纜外護(hù)套,電纜外護(hù)套傷害后,日積月累電纜的鋼帶、鋁護(hù)套慢慢被雨水侵蝕,導(dǎo)致電纜芯線對地絕緣不好;二是在施工過程中,嚴(yán)禁電纜打死鉤,如果出現(xiàn)了立即反方向旋轉(zhuǎn)恢復(fù),在打鉤的地方做記號,隨后進(jìn)行絕緣測試,絕緣合格后方可使用,如果不合格就要進(jìn)行接續(xù);
三是按照標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)電纜標(biāo)樁,尤其是在穿越便道的地方,易于動土的地方,設(shè)立警示標(biāo)志;?四是在既有線施工前必須與設(shè)備管理單位溝通,確認(rèn)原來的電纜徑路,不得在原來的電纜徑路上再次開挖,不得已時,必須采取人工開挖,不得使用機械開挖,同時設(shè)備單位必須配合;技術(shù)總結(jié):
通過幾個既有線項目的施工,我們總結(jié)出了電纜故障快速處理的施工方法,極大地縮短了故障處理時間,為鐵路運輸行車贏得了寶貴的時間,在技術(shù)方面總結(jié)如下:利用壓接式電纜芯線接續(xù)方式,快速、簡捷,工藝簡單,操作方便,利用開啟式電纜接續(xù)盒接續(xù),不需要對整根電纜進(jìn)行接續(xù),只需要對故障電纜芯線進(jìn)行接續(xù),從而減少了電纜接續(xù)點,壓縮了故障點,安全上得到了保證,采用萬用表進(jìn)行故障點查找,很快找到故障點,為恢復(fù)設(shè)備正常運行贏得了時間,利用微機監(jiān)測記錄數(shù)據(jù),對故障現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析,及時分析故障范圍,查找故障原因,在項目上大力推廣“四新技術(shù)”,即新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù),不僅提高了工作效率,而且保證了施工的安全和質(zhì)量。