海立特油冷機 返回列表頁

命名規則：

 

一、選型注意事項：
? 選擇液冷機時，應選擇冷卻能力大于機床發熱量20%~30%的機
種。
? 液冷機的制冷量是隨著環境溫度及進液溫度的變化而變化，必須
先明確液溫、室溫條件后再進行選定。
? 雖然以下方法給出了制冷量計算的大致方法，但有條件的還是待
設備正常運轉明確發熱量后再選定液冷機。
? 一般單獨給液壓站或是主軸冷卻的，可選用BU/BH/BK 型油冷機
? 一般給主軸和齒輪箱同時冷卻的，可選用BHT 型油冷機

二、選型計算方法：
1 、從主軸電機輸出損耗上計算發熱量（僅適用于主軸冷卻）
Q=H*η
Q：發熱量(KW)
η：電機輸出損耗量（％）
例）22KW 主軸電機輸出損耗量為30％（一般情況下為30％），則
Q=6.6KW
2 、從液體的“ 進” 和“ 出” 溫度差來計算發熱量

3、從液箱的溫度上升率來計算發熱量
Q（總熱量）＝Q1+Q2
Q1：通過實測液箱溫度上升的速率從而計算出的發熱量

 

Q2：由zui高環境溫度和液箱內實際控制溫度之間的溫差導致的
傳熱
Q2＝K*A*ΔT
K： 熱導率(W/m2℃)，一般為K＝11.6~23.2
A： 液箱接觸液體的總表面積（m2）
ΔT：zui高環境溫度－液箱內實際控制溫度（℃）
例）取K 為23.2，A 為5 m2，zui高環境溫度為45℃，實際控制
溫度為35℃
Q2＝23.2*5*10=1160W=1.16KW
如此，按以上兩例，Q=Q1+Q2=8.38KW

三、管道阻力計算方法：
當油管路尺寸已確定后，請按下列公式計算出管道阻力。
管道阻力△P=0.595*ν*Q*L/D4 (用于普通液壓工作油、潤滑油)
△ P：管道阻力（Mpa）
ν：液壓油的運動粘度（mm2/s）
Q：流量（L/min）
L：管道長度（m）
D：管道內徑（mm）
注意：
? 選用油管通經應與油冷機接口通經相符，長度應不超過油冷機壓
力損失參數值
? 油泵吸油口配置吸油過濾器。當吸油真空壓力在-230 至0mmHg
（-0.3Kgf/cm2 ）范圍時，建議選用100 目的金屬網狀過濾器。
? 管路設計和連接時，盡可能減小管路的壓力損失。如：減少直角
接頭、減少閥件、適當加大管路的曲率半徑和管路通經，有效保
證管路的通暢，降低壓力損失。

注：

☆冷卻能力是在環境溫度35℃、進油溫度35℃、油品為VG32的工況下測定

☆安全保護功能：逆相、缺相保護；壓縮機、油泵電機過載繼電器保護；壓縮機內部過熱保護；制冷系統

高壓異常保護；環境溫度、油溫、油壓異常保護等

☆電腦控制器恒溫模式和差溫模式同調有機結合，同一控制器兩種溫度控制功能；溫度下限20℃；

☆一般單獨給液壓站或主軸冷卻的，可選用BU/BK/BH型油冷卻機；若同時給主軸和齒輪箱冷卻的，可選用

BHT型油冷卻機；

☆本系列機組有冷熱兩用功能的R機型可供選擇

☆規格表中zui大出油壓力是指本公司出廠調試的油冷卻機zui大輸出壓力，若出油壓力需要大于1.5Mpa，請

在訂貨時提出；

☆本產品內部不含濾油器，請在安裝使用時在進油口處配置100目濾油器，不建議在出口處加裝濾油器；

☆本裝置禁止使用水劑水溶性液體，易燃性液體、腐蝕性液體

☆進油口真空油壓請維持在0.3MPa以下，出口配管阻力請維持在0.3MPa以下

☆安裝時在空氣的吸入口需保留不小于100MM的距離，在熱風排出口需保留不小于300MM的空間；

☆選擇油冷卻機連接油管時，請選用通徑與油冷卻機接口通徑相符的油管，長度不應太長，否則油冷卻機

  噪音將明顯加大；

YL-22BU351