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產品型號K-PLH

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所在地蘇州市

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更新時間：2018-06-11 14:23:29瀏覽次數：2061次

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電線電纜檢測儀器設備: 耐熱沖擊試驗裝置數字直流雙臂電橋電纜導體去芯裝置電纜交流電壓試驗儀耐電痕化試驗儀塑料低溫脆化試驗機恒溫恒濕試驗箱液壓式材料試驗機電線電纜低溫試驗箱熱變形試驗裝置電動低溫拉伸試驗儀蝶式引伸儀火花試驗機維氏硬度計洛氏硬度計測量投影儀絕緣材料電氣強度試驗機數字直流電阻測試儀交流電壓試驗臺熔體流動速率測定儀灼熱絲試驗儀塑料漏電起痕試驗機針焰試驗機低溫冷彎試驗箱煤礦阻燃電纜阻燃性試驗儀塑料數顯氧指數測定儀線材伸長率測試儀抗開裂卷繞試驗裝置電力電纜熱老化試驗機電子分析天平塑料試樣刨片機熱延伸試驗裝置低溫拉伸試驗箱電纜高低溫拉伸試驗機電纜低溫自動卷繞儀塑料燃燒性能測定儀電線電纜外套耐刮磨試驗機汽車線耐刮磨試驗機汽車線拖磨試驗機針焰試驗儀低溫沖擊韌性測試機高低溫濕熱交變試驗箱疝燈老化試驗箱燃燒類試驗設備 KTR005B-240夾具 KTR005B-630夾具漏電起痕試驗儀橡膠多頭測厚儀直流雙臂電橋橡膠臭氧老化試驗箱智能線纜截面投影儀低溫冷彎試驗機鼓風干燥箱力值顯示控制儀絕緣電阻測試儀橡塑老化試驗箱電線電纜檢測儀器設備高溫壓力試驗裝置低溫拉伸試驗裝置空氣彈氧彈老化試驗機高壓試驗臺低溫卷繞試驗裝置低溫沖擊試驗裝置礦用電纜過渡電阻測試儀鹽霧試驗箱橡塑低溫脆性測定儀紫外線老化試驗機礦用電纜負載燃燒試驗機灼熱絲試驗機邵氏硬度計電壓擊穿試驗機橡膠平板硫化機

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產品簡介

蘇州凱特爾平板硫化機主要型號技術參數
該系列平板硫化機是一種新型的液壓平板硫化機，與老型號的壓力成型機相比，能明顯提高壓制件的質量，而且能大大提高勞動生產力。

詳情介紹

蘇州凱特爾平板硫化機主要型號技術參數

主要型號技術參數

350×350×2 300×300×2		400×400×2 500×500×2		450×450×2 600×600×2		750×850×2
液壓平板硫化機		液壓平板硫化機		液壓平板硫化機		液壓平板硫化機
名稱	技術參數	名稱	技術參數	名稱	技術參數	名稱	技術參數
大鎖模力	0.25MN	大鎖模力	0.5MN	大鎖模力	1.0MN	大鎖模力	1.6MN
液壓系統壓力	14.0MPa	液壓系統壓力	16.0MPa	液壓系統壓力	16MPa 14MPa	液壓系統壓力	16.0MPa
柱塞行程	250mm	柱塞行程	250mm	柱塞行程	300mm	柱塞行程	客戶訂
柱塞上升速度	12mm/s	柱塞上升速度	14mm/s	柱塞上升速度	12mm/s	柱塞上升速度	12mm/s
柱塞下降速度	12mm/s	柱塞下降速度	12mm/s	柱塞下降速度	12mm/s	柱塞下降速度	12mm/s
熱板尺寸	300300mm/mm 350350mm/mm	熱板尺寸	500500mm/mm 400400mm/mm	熱板尺寸	450450mm/mm 600600mm/mm	熱板尺寸	750*850mm/mm
熱板數量	3	熱板數量	3	熱板數量	3	熱板數量	2
熱板間距	125mm	熱板間距	125mm	熱板間距	130mm	熱板間距	客戶訂
單加熱板功率	2.4KW	單加熱板功率	3KW	單加熱板功率	3.6KW	單加熱板功率	7KW
總加熱板功率	6.3kw	總加熱板功率	9kw	總加熱板功率	10.8kw	總加熱板功率	14KW
工作溫度	汽170 ℃ 電260℃	工作溫度	汽170 ℃ 電260℃	工作溫度	汽170℃ 電260℃	工作溫度	汽170℃ 電260℃
電動機功率	1.5或2.2KW	電動機功率	2.2KW	電動機功率	2.2或3KW	電動機功率	3KW
外型尺寸（長×寬×高）14504001350		外型尺寸（長×寬×高）16004001440		外型尺寸（長×寬×高）18807001660		外型尺寸（長×寬×高）210010001900

蘇州凱特爾平板硫化機主要型號技術參數

1、電氣工件原理《附電氣原理圖》
接通電源后，按啟動按鈕QA，接觸器KA2,中間繼電器KA1,KA2吸合，電動機運轉，帶動油泵工作，合模或，由YXC150磁助式電接點壓力表，控制工作壓力，達到設定壓力后，接通KA3，停止工作，時間繼電器開始計時。由于模具內膠料加溫加壓后流動造成壓力下降，到達補壓點后，及其自動接通KA2進行補壓
加溫部分，開啟加熱旋鈕控制加熱板的溫度，控制儀表是進入工作狀態，升到設定溫度后，自動調控溫度。

2 液壓工作原理
啟動電動機運轉后，油液由油箱經濾油器進入齒輪泵或葉片泵《機型不同采用泵不同》
A 齒輪泵將低壓油排向單向閥，經低壓單向閥的油液輸入油缸，使柱塞快速上升，合模后，低壓閥自動關閉，低壓油液經溢流閥卸荷，而此時由齒輪泵輸出之高壓油經直角單向閥，排入油缸形成設定高壓。
B葉片泵和齒輪泵雙泵合流，經高、低溢流閥進入油缸，快速上升，合模后，低壓油經溢流閥卸荷，而高壓油驅動柱塞達到設定壓力而停止工作。