伊藤20千瓦自啟動柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)資料
￥面議
上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
免費(fèi)會員·8年車船20kw*柴油發(fā)電機(jī)
| 參考價: | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號
- 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：246更新時間：2016-05-10 19:04:15
聯(lián)系我們時請說明是智能制造網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
產(chǎn)品簡介
柴油發(fā)電機(jī)組選用和轉(zhuǎn)配氣缸襯墊的重要作用
氣缸襯墊在柴油發(fā)電機(jī)中發(fā)揮著很重要的作用，其質(zhì)量的高低和裝配方法是否正確，將直接影響到柴油發(fā)電機(jī)的使用性能和壽命，所以選用的氣缸墊必需與原缸的規(guī)格，厚度相同，表面應(yīng)平整，包邊貼合牢固，且無劃痕、凹陷、皺折以及銹鍘等現(xiàn)象。
產(chǎn)品介紹
車船20kw*柴油發(fā)電機(jī)
一般對于發(fā)電機(jī)組來說產(chǎn)生故障時很正常的，但是只要保持日常的維護(hù)舊可以保持機(jī)器的*使用，但是對于一些重大的故障究竟應(yīng)該如何去避免呢。
燒瓦的前兆：柴油機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低，負(fù)荷加重，發(fā)動機(jī)冒黑煙，機(jī)油壓力下降，曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即停機(jī)，否則會進(jìn)一步加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展，軸瓦與軸頸很快就會粘結(jié)抱死，發(fā)動機(jī)熄火。
車船20kw*柴油發(fā)電機(jī)
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-25KVA |
| 動力型號 | 4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA |
| zui大功率 | 22KW / 27.5KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 37 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.26 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 770 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
為了減少機(jī)組的振動，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
==================客服======================
【聯(lián) 系 人】：周艷（)
【銷售】：（/）：/(）技術(shù)：
【電子】：（）2880675623
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
相關(guān)產(chǎn)品
