伊藤20千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)資料
參考價(jià): | 面議 |
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- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):559更新時(shí)間:2018-10-10 15:00:49
在平時(shí)的日常中其它以下項(xiàng)目的檢查:由于篇幅的關(guān)系我這里就不作詳細(xì)的闡述了??蓞⒖枷嚓P(guān)資料學(xué)習(xí)。其檢查項(xiàng)目有:①潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查;②冷卻系統(tǒng)檢查;③進(jìn)風(fēng)口系統(tǒng)檢查;④燃油系統(tǒng)檢查;⑤排氣系統(tǒng)系統(tǒng)檢查;⑥發(fā)電機(jī)部分檢查;⑦自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)檢查;
伊藤20千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)資料
柴油發(fā)電機(jī)是在電力系統(tǒng)停止供電情況下輔助供電設(shè)備,其在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展中的重要性不言而喻,而柴油發(fā)電機(jī)始終是一種設(shè)備,需要定期維護(hù),才能夠延長(zhǎng)其使用壽命、確保其安全運(yùn)行[3]。因此,要將發(fā)電機(jī)維護(hù)工作納入到日常管理工作當(dāng)中,結(jié)合實(shí)際情況,制定維護(hù)工作內(nèi)容:首先,工作人員要對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行記錄,了解和掌握設(shè)備情況,如果數(shù)據(jù)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)范圍,那么要及時(shí)檢查設(shè)備,排除不良問(wèn)題;其次,檢查一次、二次回路連接位置有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象、電壓電流有無(wú)噪聲等;再次,通過(guò)特殊異味的辨別,查找設(shè)備問(wèn)題位置;更后,檢查設(shè)備主體與軸承溫度,如果溫度過(guò)高,要對(duì)相關(guān)位置進(jìn)行檢查。
伊藤20千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)資料
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-25KVA-ATS |
動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
大功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 770 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
伊藤20千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)資料
選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空 間??;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同 步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤(pán)上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減 小噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響
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