伊藤20千瓦自啟動柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)資料
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訪問次數(shù):292更新時間:2017-09-01 17:37:29
要改變這種惡性循環(huán),就要求一種能根據(jù)負(fù)荷變化自動調(diào)節(jié)供油量。使柴油發(fā)電機(jī)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的自動控制機(jī)構(gòu)。移動供油拉桿,可以改變循環(huán)供油量,使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變。
因此,柴油發(fā)電機(jī)要滿足使用要求,就必須安裝調(diào)速器。他根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載的大小自動調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
20KW戶外*式柴油發(fā)電機(jī)
隨著柴油發(fā)電機(jī)組自動化的不斷發(fā)展,繼電器控制及分離電子元件組成的邏輯電路控制逐漸被淘汰。PLC(可編程序控制器)雖然性能穩(wěn)定,方便靈活,當(dāng)前仍為自動化機(jī)組控制器的主力。但其存在著外圍電路復(fù)雜,并需配置電壓、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、油溫的邏輯判斷電路及端口擴(kuò)展繼電器等無法克服的缺陷??茖W(xué)的發(fā)展,推動了自動化發(fā)電機(jī)組專業(yè)控制器的誕生。專業(yè)控制器以其使用靈活、外圍電路簡單、專業(yè)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),迅速得到推廣應(yīng)用。
20KW戶外*式柴油發(fā)電機(jī)
20KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
蕞大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
專業(yè)控制器是以微處理器為核心,將發(fā)電機(jī)組電壓、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速及水溫、油溫、油壓、過流、短路等信號,通過取樣變換輸入微機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的自啟動、自投入及各種故障保護(hù)報(bào)警功能。
控制器主要由三部分組成:
(1)電機(jī)控制部分,主要包括電壓調(diào)節(jié)裝置、過載、短路保護(hù)單元和電壓調(diào)節(jié)器等。
(2)柴油機(jī)控制部分,主要由啟動、停機(jī)操作、電子調(diào)節(jié)器及液晶顯示模塊等部分組成,實(shí)現(xiàn)對柴油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
(3)微機(jī)控制部分,該部分是柴油 發(fā)電機(jī)組自動控制的核心,主要由主機(jī)控制單元、信號
檢測單元、功率驅(qū)動單元、參數(shù)顯示單元和電源單元等組成。
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
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