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細(xì)節(jié)講究獨(dú)到細(xì)膩，在細(xì)節(jié)上的追求是我們的重要理念之一，品質(zhì)源于此

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概述

咸豐柴油空壓機(jī)附近廠家，采用德國*原裝品牌主機(jī)，無振動(dòng)，低噪音，大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速，強(qiáng)大的心臟決定了整機(jī)的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng), 靜平衡試驗(yàn), 使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好, 振動(dòng)更小, 噪聲更低，同時(shí)在直徑不變的情況下，轉(zhuǎn)子長度增加，有效壓縮面積增加，從而達(dá)到流量增加，功耗降低。

轉(zhuǎn)子: 選用對(duì)稱型線，運(yùn)行效率高，選用圓柱滾動(dòng)軸承，提高了承受能力。支撐著轉(zhuǎn)子可靠的運(yùn)行，磨損小，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，主機(jī)壽命長，可靠安全性高。

軸密封裝置：配有金屬框架的雙輪圈氟橡膠環(huán)能夠承受一定壓力，形成可潤滑的軸密封裝置。軸上的襯套系我公司*技術(shù)進(jìn)行特殊加工，具有完善的密封性能和超長的壽命。

軸承: 為了保證軸承的轉(zhuǎn)速和負(fù)載量，螺桿壓縮機(jī)采用SKF軸承受重能力相當(dāng)高的優(yōu)質(zhì)軸承，保持了較長的軸承壽命。

系統(tǒng)化設(shè)計(jì)：技術(shù)人員對(duì)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)使機(jī)組運(yùn)行故障大幅降低，出氣量更加充分，使耗能比處于同行的行列。

進(jìn)氣閥： 采用*的碟式進(jìn)氣閥，氣動(dòng)功能集約化，僅一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，可靠性高，無需日常維護(hù)，并能隨著實(shí)際使用氣量的多少，對(duì)壓縮的氣量進(jìn)行0~~*無級(jí)調(diào)解，自動(dòng)的加載和卸載， 從而降低了能耗，進(jìn)氣閥內(nèi)設(shè)有單向閥，以防止突然停機(jī)時(shí)，油和空氣回流。壓力損失小，工作壽命長，是目前zui可靠，效率zui高的進(jìn)氣調(diào)節(jié)方式。

壓力維持閥：高密封性是我們一直追求的目標(biāo)，*的工藝設(shè)計(jì)與材料應(yīng)用。使您無漏油、漏氣等空壓機(jī)通病的困擾。

智能控制：業(yè)內(nèi)的定時(shí)開關(guān)機(jī)全自動(dòng)控制中心，電器元件均選用享譽(yù)世界的電器品牌，可讓那你在使用空壓機(jī)的過程中體會(huì)到由此帶來的可靠與迅捷感。

進(jìn)口監(jiān)控系器：1．LED中英文顯示；2．對(duì)電機(jī)具有短路，堵轉(zhuǎn)，，缺相，過載，不平衡等*保護(hù)功能；3．對(duì)電機(jī)具有起?？刂疲\(yùn)行控制；4．對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行逆轉(zhuǎn)保護(hù)；5．對(duì)多點(diǎn)溫度進(jìn)行檢測(cè)和控制保護(hù)；6．自動(dòng)調(diào)解負(fù)荷率控制保護(hù)；7．遠(yuǎn)程/機(jī)旁控制選擇；8．聯(lián)動(dòng)/獨(dú)立選擇運(yùn)行；9．RS-485通訊功能。

冷干機(jī)工作原理

咸豐柴油空壓機(jī)附近廠家，冷干機(jī)是選用降溫結(jié)露的作業(yè)原理，對(duì)壓縮空氣進(jìn)行枯燥的一種設(shè)備。主要由熱交換體系、制冷體系和電氣控制體系三有些組成。從空壓機(jī)出來的熱而濕潤并含有水 份的壓縮空氣首要經(jīng)過空氣對(duì)空氣熱交換器預(yù)冷卻；然后經(jīng)過預(yù)冷卻的空氣，在空氣對(duì)冷媒熱交換器被冷干機(jī)的冷凍劑循環(huán)回路進(jìn)一步冷卻，與現(xiàn)已從蒸發(fā)器出來被 冷卻到壓力露點(diǎn)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使壓縮空氣的溫度進(jìn)一步下降。因此冷干機(jī)（冷凍式干燥機(jī)）具有制冷系統(tǒng)。之后壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器，與制冷劑進(jìn)行熱交換，壓縮空氣的溫度降至0℃-8℃，空氣中的 水份在此溫度下分出，經(jīng)過冷凝器將壓縮空氣中冷凝出的水分油和雜質(zhì)別離，經(jīng)過主動(dòng)排水器將其排出機(jī)外。而枯燥的低溫空氣則進(jìn)入空氣對(duì)空氣交換器進(jìn)行熱交換，溫度升高后輸出，能有效地避免管路結(jié)露表象的發(fā)作，旁通閥能依據(jù)負(fù)荷改變的需求主動(dòng)調(diào)理冷煤的經(jīng)過量。 吸附式干燥機(jī)在現(xiàn)代企業(yè)中應(yīng)用的越來越廣泛，而吸附式干燥機(jī)的種類也越來越多。按吸附劑再生方法來分類，首要可分為無熱再生吸附式干燥機(jī)和有熱再生吸附式干燥機(jī)兩種。因?yàn)闊o熱吸附式干燥機(jī)是按等溫吸附作業(yè)，又稱“變壓吸附”有熱吸附式枯燥機(jī)是按等壓吸附作業(yè)，又稱“變溫吸附”。
在實(shí)際使用中還有一種叫微熱式干燥機(jī)，從形式上看，微熱式再生干燥機(jī)也是對(duì)再生氣體進(jìn)行加溫，可是因?yàn)樗?用的再生氣體是來自自身的含水量很低的枯燥空氣，因而它也是歸于“變壓吸附”枯燥機(jī)。以上就是為您介紹的吸附式干燥機(jī)的幾種形式，如果您的公司正在準(zhǔn)備購買空壓機(jī)，好好學(xué)習(xí)看一看，定會(huì)對(duì)您選購產(chǎn)品時(shí)有幫助。作為空壓機(jī)的后處理設(shè)備，冷干機(jī)僅僅一種用處單一的輔機(jī)。但隨著技能前進(jìn)，各產(chǎn)業(yè)部門對(duì)氣源質(zhì)量需求越來越高，冷干機(jī)商場(chǎng)也會(huì)越來越大，可以說，只需空壓機(jī)在開展，冷干機(jī)的遠(yuǎn)景就會(huì)越來越好。冷干機(jī)技能的開展方向一是節(jié)能高效，二是綠色環(huán)保，三是操控系統(tǒng)的進(jìn)一步完善。冷干機(jī)與吸附式干燥器對(duì)比，在其適用領(lǐng)域中是相對(duì)節(jié)能的。但冷干機(jī)在小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也存在“大馬拉小車”的動(dòng)力表象。大家期望冷干機(jī)的功耗能跟從負(fù)荷改變而自行調(diào)整，以到達(dá)節(jié)能效果，在這方面，變頻技能有杰出的運(yùn)用遠(yuǎn)景。而在前進(jìn)換熱功能方面，選用緊湊型熱交換器，如板翅換熱器是很有期望的(當(dāng)前的艱難能夠仍是在報(bào)價(jià)方面)。推行運(yùn)用綠色環(huán)保型制冷劑R134a，是包含冷干機(jī)在內(nèi)的一切制冷設(shè)備的開展方向，在技能上如今已沒有不可逾越的妨礙。但這是一個(gè)很大的社會(huì)工程，某個(gè)職業(yè)、某家公司的獨(dú)自舉動(dòng)除了有些商業(yè)性宣揚(yáng)含義外，對(duì)整個(gè)龐大的預(yù)期方針并沒有多大實(shí)際效果。說到底，這是政府行動(dòng)，需要由國家出臺(tái)方針來規(guī)則*時(shí)限。作為壓縮空氣后處理凈化設(shè)備，冷干機(jī)的操控系統(tǒng)將跟從主機(jī)操控技能的前進(jìn)而不斷完善。變頻調(diào)速、在線露點(diǎn)丈量及操控、運(yùn)轉(zhuǎn)工況的即時(shí)顯現(xiàn)與記載保管等方面是有不少事可做的。

本機(jī)型主要應(yīng)用范圍：

1．閥門行業(yè)、試驗(yàn)站用氣及試驗(yàn)研究單位高壓空氣站；

2．用于水力發(fā)電站水輪機(jī)控制及高壓電網(wǎng)空氣短路器滅??；

3．為大、中型吹瓶機(jī)組提供氣源；

4．在石油開采中的管道試壓、掃線、氣舉等，。

5．油田大罐抽氣裝置的主機(jī)。

6、適用于石油、煤碳、冶金、國防工業(yè)等部門

產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 技術(shù)*的電氣控制系統(tǒng),關(guān)懷體貼的維護(hù)指示
每臺(tái)機(jī)組均采用以微電腦控制系統(tǒng), 具有自我診斷及保護(hù)功能。顯示面板能顯示機(jī)組實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如機(jī)組發(fā)生故障, 電腦控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同情況作出相應(yīng)的反應(yīng)。電腦控制系統(tǒng)能及時(shí)提示用戶更換部件并作必要的維護(hù), 機(jī)組電腦系統(tǒng)留有備用輸出, 輸入接線端可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組聯(lián)鎖控制及遠(yuǎn)端控制。保證一天24小時(shí)安全為您工作。
2. 低噪低耗的螺桿主機(jī)
螺桿主機(jī)采用第三代5對(duì)6齒型轉(zhuǎn)子。(轉(zhuǎn)子齒型, 型線取得了美國,日本,英國證號(hào))比第二代4對(duì)6齒型轉(zhuǎn)子提高熱效率10～12%, 節(jié)省電能25%。螺桿主機(jī)均采用原廠SKF軸承或FAG軸承,轉(zhuǎn)子經(jīng)動(dòng), 靜平衡試驗(yàn), 使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好, 振動(dòng)更小, 噪聲更低。壓縮室與軸承座為一體成型，加工精度高。排氣間隙控制在0.02~0.04mm之間，確保高效壓縮。
3. 低含油量的過濾系統(tǒng)
品質(zhì)*的油氣分離元件和氣、液過濾元件保證機(jī)組在各種工況條件下， 安全、可靠、平穩(wěn)地向用戶提供高質(zhì)量的壓縮空氣。本公司所采用的油氣分離元件其濾油面積比同類螺桿機(jī)組大一倍，這樣可降低空氣流速增加分離效果，機(jī)組所用的油氣桶組件，還采用了本公司*的二次回流技術(shù)，進(jìn)一步降低空氣流速，使分離效果更佳，油氣分離元件壽命更長。

4. 連接可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)
螺桿主機(jī)與主電機(jī)之間采用彈性聯(lián)軸器連接，連接可靠，傳動(dòng)效率高，主機(jī)與主電機(jī)對(duì)中性好，便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行注油保養(yǎng)，單件重量輕，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)方便。
5. 高進(jìn)口率、高品質(zhì)的系統(tǒng)保證
氣路系統(tǒng)：采用德國MANN公司或英國DH公司的油氣分離器元件，空氣過濾器元件，日本公司的壓力調(diào)節(jié)閥等，保證機(jī)組提供高品質(zhì)的氣源。
油路系統(tǒng)：使用德國MANN公司的油過濾器元件，可靠濾除潤滑油中的污物，保證油路系統(tǒng)的通暢及潤滑，散熱功能。
冷卻系統(tǒng)：高質(zhì)量的進(jìn)口冷卻器，采用低溫差設(shè)計(jì)，配合高溫及高濕的環(huán)境為設(shè)計(jì)前提。水冷機(jī)型冷卻水的溫升在6～8度，保證空壓機(jī)出氣溫度≤40oC。風(fēng)冷機(jī)型的排氣溫度在環(huán)境溫度加15℃以內(nèi)。
電器系統(tǒng)：采用日本等國進(jìn)口元器件，保證對(duì)系統(tǒng)的可靠控制。
主電機(jī)：采用國內(nèi)電機(jī)廠的全密閉式電機(jī)，F(xiàn)級(jí)絕緣，防護(hù)等級(jí)IP54。
6. 省電的容量調(diào)整0-*控制/滿載-空載
當(dāng)系統(tǒng)用氣量降低時(shí)，系統(tǒng)壓力開始升高，控制器接到壓力升高的訊號(hào)，便開始逐漸的減小進(jìn)氣閥的開度，此時(shí)空壓機(jī)的排氣量也配合著減小，當(dāng)然電機(jī)的電流也降低了。當(dāng)系統(tǒng)用氣量增加時(shí)，系統(tǒng)壓力開始降低，控制器接到壓力降低的訊號(hào)，便逐漸的增加進(jìn)氣閥的開度（甚至全開），此時(shí)空壓機(jī)的排氣量也配合著增加到全量輸出。如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低時(shí)，系統(tǒng)壓力升高到空車壓力設(shè)定時(shí)，控制器便將進(jìn)氣閥全關(guān)，此時(shí)空壓機(jī)開始空車運(yùn)轉(zhuǎn)。采用*的導(dǎo)桿式容量調(diào)節(jié)閥，能隨著實(shí)際使用氣量的多少，自動(dòng)的調(diào)整馬力的消耗。既能節(jié)省能源又能避免電機(jī)的頻繁啟動(dòng)，*程度的延長了整機(jī)的使用壽命。
7．*的冷卻流場(chǎng)設(shè)計(jì)
使隔音罩內(nèi)空氣流動(dòng)合理，不但有利于消除噪音，更有利于排走隔音罩內(nèi)的熱量，將罩內(nèi)溫度降至42℃以下，且有效防塵。

隨著國家GDP腳步的快速發(fā)展，空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)技術(shù)也有了很大程度的進(jìn)步，正由于它的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，空壓機(jī)在社會(huì)生產(chǎn)和工作中已被廣泛的運(yùn)用。

，空壓機(jī)的用途有很多，在列車上，空壓機(jī)主要用于車輛的啟動(dòng)系統(tǒng)、運(yùn)行系統(tǒng)以及為其它零部件提供充足的氣源。列車運(yùn)行的安全性主要取決于列車制動(dòng)系統(tǒng)中空壓機(jī)的質(zhì)量和可靠性?？諌簷C(jī)在運(yùn)行時(shí)，如果出現(xiàn)故障，會(huì)對(duì)于列車的制動(dòng)系統(tǒng)造成致命的傷害。按照維修規(guī)定，應(yīng)當(dāng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的檢修，這對(duì)列車 的行車安全至關(guān)重要。為此,研制空壓機(jī)性能檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)十分必要。

設(shè)計(jì)并提供了空壓機(jī)功能測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，旨在對(duì)空壓機(jī)的排氣量大小、是否泄漏、超負(fù)荷及電機(jī)工作參數(shù)等方面的信息進(jìn)行測(cè)試，且zui終的各項(xiàng)參數(shù)能夠自動(dòng)生成試驗(yàn)報(bào)表。*，文中闡述了空壓機(jī)運(yùn)用于輕軌列車中的工作原理。第二，根據(jù)國標(biāo)輕軌列車空壓 機(jī)的維修制度，歸納了空壓機(jī)性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)原則，整理了實(shí)驗(yàn)的整體實(shí)施方案。zui后，詳細(xì)設(shè)計(jì)了空壓機(jī)硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)。根據(jù)設(shè)計(jì)，空壓機(jī)的硬件功能主要包括試驗(yàn)臺(tái)氣路結(jié)構(gòu)、控制臺(tái)、相關(guān)控制電路設(shè)計(jì)；軟件系統(tǒng)包括各試驗(yàn)過程控制、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、報(bào)表輸出等模塊。

性能特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡介：本系列往復(fù)活塞空氣壓縮機(jī)由柴油機(jī)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。機(jī)組通過曲軸、連桿機(jī)構(gòu)，由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊本€運(yùn)動(dòng)，完成吸氣、壓縮、排氣過程。壓縮機(jī)由柴油機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式，整套設(shè)備安放裝有四個(gè)輪胎的機(jī)架上，前輪有牽引和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，整機(jī)設(shè)有罩殼，適應(yīng)野外作業(yè)。固定式均安裝在公共底架上，再與地基固定，其余固定式均直接安裝在用戶提供的水泥地基上。

動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)，該系列產(chǎn)品種類齊全、規(guī)格多、變型快。廣泛用于礦山開采，石油、化工、機(jī)械、輕工、紡織、醫(yī)藥、電子、儀器、橋梁、道路建筑、工廠及其它風(fēng)動(dòng)工具所需的空氣動(dòng)力，是一種量大面廣的動(dòng)力用壓縮機(jī)，能滿足國內(nèi)外市場(chǎng)不同用戶的需求。

可根據(jù)用戶需求獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)各類壓縮機(jī)及成套設(shè)備。

1、排氣壓力大

公司生產(chǎn)的天然氣螺桿壓縮機(jī)其zui大排氣壓力可達(dá)507psig(3.5Mpag)，目前是世界螺桿壓縮機(jī)zui高技術(shù)。

2、的凈化設(shè)計(jì)

目前市場(chǎng)上天然氣壓縮機(jī)使用前需要用戶另外配置天然氣預(yù)處理設(shè)備，以保證氣源進(jìn)入壓縮機(jī)中無雜質(zhì)，而冠瑞達(dá)天然氣螺桿壓縮機(jī)用戶無需配置凈化裝置，可以直接對(duì)接油井井口進(jìn)行壓縮工作。

3、負(fù)壓油氣井使用

一般壓縮機(jī)很難用于負(fù)壓氣井，冠瑞達(dá)天然氣螺桿壓縮機(jī)可以在負(fù)壓氣井使用效果更好, 允許入口壓力波動(dòng)范圍大（-0.068—0.86Mpag）, 能夠?yàn)橛脩籼岣咛烊粴猱a(chǎn)量。

4、高效的水氣分離

當(dāng)油井枯竭時(shí)，油層含水量也隨之升高，產(chǎn)量也會(huì)下降，冠瑞達(dá)天然氣螺桿壓縮機(jī)能有效的釋放油氣井中的水份，（有特別裝置）從而幫助用戶凈化并且提高天然氣產(chǎn)量。

5、高滲透性及多孔場(chǎng)合使用

典型的如砂巖、頁巖和煤層等具有高滲透性和多孔性特點(diǎn)的場(chǎng)合，冠瑞達(dá)壓縮機(jī)獲得巨大成功，天然氣產(chǎn)量明顯增加，恢復(fù)老舊和枯竭的天然氣油井，在天然氣收集系統(tǒng)中做*級(jí)壓縮使用，這已經(jīng)被使用冠瑞達(dá)壓縮機(jī)的居多應(yīng)用所驗(yàn)證。

6、節(jié)能增產(chǎn)，提高效益

達(dá)壓縮機(jī)能使舊枯井產(chǎn)量增加明顯，國內(nèi)外眾多油田用戶得到證實(shí)。

7、環(huán)境友好設(shè)計(jì)

天然氣螺桿壓縮機(jī)源于美國，特別重視環(huán)保，自動(dòng)回收雜質(zhì)特別處理，機(jī)體與自然協(xié)調(diào)*。

8、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)多樣化

天然氣壓縮機(jī)可利用天然氣源產(chǎn)生動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，不需要用戶另外配置供電設(shè)施，減少了用戶使用成本。