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在技術研發方面，歐洲原本就具有較強的原創技術科研實力，爲擴展國外市場，各品牌廠商都非常注重科研投入與技術開展，力圖一直堅持商品的*性、牢靠性和波動性。如船舶動力技術，約每半年就有新的機型或新技術推出，以順應新船型、新技術開展的需求。除此之外，歐洲還對商品的功能不時停止改良，從而使自動化水平更高，操作愈加靈敏，平安功能更好。這些船用設備的技術研發與銷售劣勢，讓歐洲取得了相當波動的*。近年來，隨著亞洲世界造船中心腸位的穩固，船用設備制造業也相應地向亞洲轉移，但歐洲公司一直掌握著商品設計及售后效勞的中心局部，掌控著關鍵設備及零部件的消費供給以及實驗試制的才能，并不時對商品停止更新換代，堅持技術上的搶先劣勢。
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